汽車測(cè)試系統(tǒng)
汽車測(cè)試系統(tǒng)
探界者
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)資訊
測(cè)試告訴你：汽車智能語音交互系統(tǒng)居然有這么多用處
高氏觀市
2018-01-17
近些年，科技已經(jīng)滲透到生活中的方方面面，不論是智能家居，還是智能移動(dòng)設(shè)備，已然成為消費(fèi)者追捧的對(duì)象，不得不說“智能”已經(jīng)悄然改變我們的生活。...閱讀全文>>
斯巴魯森林人主動(dòng)剎車系統(tǒng)測(cè)試 EyeSight系統(tǒng)介紹
PC購車助手
2019-08-02
如果說早兩年前智能駕駛輔助系統(tǒng)還是新鮮事物的話，如今這些輔助系統(tǒng)已經(jīng)是中高端車型不可或缺的功能了，并且逐漸向更實(shí)惠的家用車型上覆蓋，由此可見...閱讀全文>>
09年雪佛蘭樂馳,電測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)不去
蔡金盛
2023-11-01
出現(xiàn)這種問題，先重啟機(jī)器，診斷電腦來測(cè)試一下。重新插接有效，插接連接線來測(cè)試，觀察插接接口是否有異物阻擋或者是插針偏歪，導(dǎo)致都要一個(gè)一個(gè)的去...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-25
可變轉(zhuǎn)向比是什么功能可變轉(zhuǎn)向比功能可以減少方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，使汽車在低速時(shí)達(dá)到更好的轉(zhuǎn)向效果，使汽車具有更好的通過性。一般來說，可變轉(zhuǎn)向比的...閱讀全文>>
餓了？點(diǎn)外賣吧！ 測(cè)試銳界SYNC+系統(tǒng)
問答叫獸
2021-12-22
自然語音理解能力強(qiáng)福特品牌一直專注于自己的SYNC車載娛樂系統(tǒng)，隨著用戶對(duì)互聯(lián)網(wǎng)功能的關(guān)注度越來越高，原有的多媒體系統(tǒng)已經(jīng)不局限于導(dǎo)航、本地...閱讀全文>>
領(lǐng)界主動(dòng)剎車系統(tǒng)測(cè)試 防追尾碰撞測(cè)試/行人探測(cè)測(cè)試
PC購車助手
2019-08-02
主動(dòng)安全系統(tǒng)普及率越來越高，以往在高級(jí)車上才會(huì)出現(xiàn)的主動(dòng)剎車功能，現(xiàn)在在緊湊級(jí)車型上就可以看到。今天要進(jìn)行的測(cè)試的福特領(lǐng)界就搭載了Co-Pi...閱讀全文>>
起亞K5凱酷駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試 ADAS系統(tǒng)詳解
lengbowen
2020-10-21
起亞K5凱酷與其它車型最大的不同是，在原有前毫米波雷達(dá)、前頂置攝像頭之外，在車尾布置了兩個(gè)毫米波雷達(dá)，以此實(shí)現(xiàn)了更多新功能...閱讀全文>>
本田汽車測(cè)試L3半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，量產(chǎn)車明年3月上市
電車圈
2021-12-28
本田被拍到在2021款Legend上測(cè)試最近公布的Level 3半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。本田的目標(biāo)是成為第一家量產(chǎn)配備Level 3自動(dòng)化系統(tǒng)的...閱讀全文>>
汽車電子系統(tǒng)的集成測(cè)試的內(nèi)容有哪些
蔡金盛
2023-11-23
(1)功能測(cè)試功能測(cè)試包括汽車集成功能、用戶感知、界面、故障處理、過壓等環(huán)節(jié)。試生產(chǎn)前先進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，然后進(jìn)行試生產(chǎn)階段，再進(jìn)行小批量生產(chǎn)和...閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)如何測(cè)試?
蔡金盛
2024-05-14
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測(cè)試方法如下：1、測(cè)試自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與普通巡航系統(tǒng)的區(qū)別。普通巡航系統(tǒng)在設(shè)定速度后，會(huì)以固定速度行駛，如果前車速度較慢...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2025-07-29
隨著汽車輔助駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今絕大多數(shù)新上市的車型都配備了輔助駕駛系統(tǒng)。一套優(yōu)秀的系統(tǒng)，不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速...閱讀全文>>
康士柏賽霸(DYNO)馬力機(jī)專業(yè)汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)
重慶05
2021-03-11
汽車行業(yè)的馬力機(jī)，也叫跑步機(jī)，英文普稱為：Dyno，是汽車底盤測(cè)功機(jī)的一種，專用于檢測(cè)汽車輸出功率和協(xié)助調(diào)教汽車的動(dòng)力性能。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
在中國，C-NCAP是主要的汽車安全碰撞試驗(yàn)。雖然很權(quán)威，但難度標(biāo)準(zhǔn)并沒有引起消費(fèi)者的絕對(duì)信任，所以又被稱為“安全碰撞五星級(jí)批發(fā)商”。這么多...閱讀全文>>
問題多多 AAA測(cè)試發(fā)現(xiàn)汽車駕駛輔助系統(tǒng)可靠性偏低
人車故事
2020-08-17
日前，根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)（AAA）的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前大部分車型配備的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)并不可靠，平均每八英里（不到13公里）就會(huì)出現(xiàn)問題，而...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-01
汽車是城市里最好的交通工具。因?yàn)槠嚥粌H方便快捷，而且非常舒適，可以縮短時(shí)間。雖然車真的很好，但是朋友們了解車嗎？對(duì)于汽車，我們需要有很好的...閱讀全文>>
捷達(dá)vs5主動(dòng)剎車系統(tǒng)測(cè)試
蔡金盛
2023-07-12
捷達(dá)VS5:中汽研C-NCAP四星背后的理性解讀捷達(dá)VS5是由一汽-大眾的成都工廠生產(chǎn)，車輛采用了高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)64%的高強(qiáng)度安全車身。捷...閱讀全文>>
本田汽車測(cè)試L3半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，量產(chǎn)車明年3月上市
電車圈
2020-11-26
本田被拍到在2021款Legend上測(cè)試最近公布的Level 3半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。本田的目標(biāo)是成為第一家量產(chǎn)配備Level 3自動(dòng)化系統(tǒng)的...閱讀全文>>
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