汽車產(chǎn)業(yè)品牌
汽車產(chǎn)業(yè)品牌
途昂
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：24.90-38.90萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車產(chǎn)業(yè)品牌相關(guān)資訊
奇瑞四大品牌集結(jié)北京車展 以世界級(jí)水準(zhǔn)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)新浪潮
汽車簡(jiǎn)報(bào)
2024-04-26
4月25日，第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于北京中國(guó)國(guó)際展覽中心正式拉開(kāi)帷幕。作為2024年國(guó)內(nèi)首場(chǎng)A級(jí)車展，在這場(chǎng)行業(yè)矚目的車市盛會(huì)上，奇瑞集...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2024-02-06
2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均突破3000萬(wàn)輛，連續(xù)15年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國(guó)。3000萬(wàn)輛，意味著每銷售3輛新車，就有一輛“中國(guó)造”。邁上...閱讀全文>>
汽車產(chǎn)業(yè)變革開(kāi)啟下半場(chǎng)，坦克品牌以變革求突破！
石家莊01
2021-04-08
汽車產(chǎn)業(yè)變革開(kāi)啟下半場(chǎng)，坦克品牌以變革求突破！...閱讀全文>>
企業(yè)家精神是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和中國(guó)品牌崛起的基石｜車業(yè)雜談
車業(yè)雜談
2017-09-26
媒體報(bào)道，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于營(yíng)造企業(yè)家健康成長(zhǎng)環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）25日正式公布。這是中央...閱讀全文>>
在變革的汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，他們逐漸女性化 | 品牌新事
何瀚勛
2021-04-29
在變革的汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，他們逐漸女性化 | 品牌新事...閱讀全文>>
美國(guó)拆解海鷗，自主品牌將引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的大震蕩
CHE車說(shuō)道
2024-05-23
美國(guó)拆解海鷗，自主品牌將引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的大震蕩 拆解比亞迪海鷗后，美媒：我們?cè)觳怀鲑|(zhì)量好價(jià)格親民的電動(dòng)汽車 美國(guó)拆解比亞迪海鷗，成本控制和...閱讀全文>>
從汽車產(chǎn)業(yè)的崛起到全球領(lǐng)導(dǎo)者，中國(guó)品牌前行的未竟之路
零振車行
2024-03-09
在過(guò)去的十年間，中國(guó)的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，通過(guò)精心的規(guī)劃與持續(xù)的投資，已經(jīng)建立起了顯著的市場(chǎng)領(lǐng)先地位和產(chǎn)量規(guī)模。截至2023年，...閱讀全文>>
重慶車展看什么？這些亮相的品牌無(wú)疑成為重慶汽車產(chǎn)業(yè)晴雨表
車壹圈
2022-06-20
因疫情而錯(cuò)過(guò)2022年北京國(guó)際車展后，自然不能錯(cuò)過(guò)6月25日開(kāi)幕的重慶國(guó)際車展了。在行業(yè)內(nèi)頗具影響力的重慶車展，盡管今年也遇到延期，不過(guò)能正...閱讀全文>>
東風(fēng)汽車:“車谷造”品牌群推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度
車道狂想曲
2025-02-25
2月23日，中國(guó)車谷·武漢造汽車品牌全球發(fā)布會(huì)在東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心舉行。東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米、東風(fēng)本田等組成的...閱讀全文>>
奇瑞四大品牌集結(jié)北京車展 以世界級(jí)水準(zhǔn)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)新浪潮
二師兄玩車
2024-04-26
4月25日，奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅車型亮相2024北京車展，充分展示奇瑞集團(tuán)最新技術(shù)成果與全面發(fā)展路徑。...閱讀全文>>
品牌再向上 長(zhǎng)城汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)嶄露崢嶸
蘇州01
2019-05-14
伴隨著車市28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)汽車行業(yè)整體銷量都不盡如人意，甚至個(gè)別車企還面臨銷量“腰斬”的尷尬處境，但長(zhǎng)城汽車的總銷量依然達(dá)到1,0...閱讀全文>>
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