汽車共軌系統(tǒng)
汽車共軌系統(tǒng)
航海家
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：30.58-46.88萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車共軌系統(tǒng)相關(guān)資訊
讀取并清除BOSCHMS6.3共軌燃油噴射系統(tǒng)的故障代碼
蔡金盛
2023-04-07
讀取燃油共軌燃油噴射系統(tǒng)的故障，需要使用專用計(jì)算機(jī)讀取或清除相關(guān)故障代碼，因?yàn)椴裼蜋C(jī)新興的電噴技術(shù)是由計(jì)算機(jī)控制的。(1)柴油機(jī)共軌電噴技術(shù)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-03-08
高壓共軌ecu的作用是依據(jù)其內(nèi)存的順序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸出的信息停止運(yùn)算、處置、判別，然后輸入指令，向噴油器提供一定寬度的電脈...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-08
對(duì)于柴油高壓共軌車輛，最常見(jiàn)也是最難維修的就是軌壓異常。，很多客戶不了解軌壓正負(fù)偏差和建壓失敗，導(dǎo)致檢修時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)今天小編就來(lái)做個(gè)總結(jié)，讓...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-01-30
在正常工況下，泄壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)沒(méi)有燃油泄露的，只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，泄壓閥才會(huì)主動(dòng)或者被動(dòng)打開(kāi)。首先第一級(jí)活塞打開(kāi)，油軌里的油壓下降后直至二級(jí)...閱讀全文>>
柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器講解 柴油共軌的軌壓傳感器
蔡金盛
2023-07-11
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理是什么?轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-10-08
共軌限壓閥的作用是限制共軌中的壓力，當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)打開(kāi)放油孔卸掉一定的壓力，這個(gè)共軌限壓閥相當(dāng)于安全閥。...閱讀全文>>
共軌燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的故障檢測(cè)
蔡金盛
2023-04-03
共軌燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足是指發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到其額定功率和最大轉(zhuǎn)速，主要原因如下：油箱通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)出油口不暢或低壓油管接頭松動(dòng)。需要及...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-21
單體泵和高壓共軌的區(qū)別是共軌已經(jīng)是成熟的技術(shù)，而單體泵則還要在更高標(biāo)準(zhǔn)下經(jīng)受考驗(yàn)，算是發(fā)展中的技術(shù)。在歐洲，由于博世等廠家在共軌方面做了大量...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-03-07
共軌壓力傳感器的作用是在較短的時(shí)間內(nèi)測(cè)定共軌中燃油的實(shí)時(shí)壓力，并向ECU提供相應(yīng)的電壓信號(hào)，以滿足噴油精度和噴油時(shí)刻的要求。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
共軌壓力傳感器的作用是實(shí)時(shí)測(cè)定共軌管中的實(shí)際壓力信號(hào)，把軌道內(nèi)的燃油壓力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞給ECU，由ECU對(duì)壓力控制閥（PCV）或者是進(jìn)油...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-11-03
共軌壓力傳感器的作用是實(shí)時(shí)測(cè)定共軌管中的實(shí)際壓力信號(hào)，把軌道內(nèi)的燃油壓力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞給ECU，由ECU對(duì)壓力控制閥（PCV）或者是進(jìn)油...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-23
為了確保安全操作，共軌系統(tǒng)中安裝了限壓閥。限壓閥可以理解為安全閥，它的作用是限制高壓軌中的油壓。當(dāng)軌壓超過(guò)預(yù)設(shè)上限時(shí)，限壓閥打開(kāi)，部分燃油通...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)