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汽車行業(yè)危機(jī)

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雷凌

雷凌優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.38-14.88萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

汽車行業(yè)危機(jī)相關(guān)資訊

芯片危機(jī)未解，橡膠危機(jī)接踵而至？

愛車AutoVision

2021-05-10

當(dāng)前，芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商，在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候，一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

蔚來(lái)也撐不住了，汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈危機(jī)正在加??！

極智動(dòng)力

2022-04-14

盡管，蔚來(lái)并沒有在前一陣“新能源漲價(jià)”熱潮里，選擇跟風(fēng)加價(jià)，但隨著本輪國(guó)內(nèi)疫情的加劇以及原材料價(jià)格的不斷上漲，一直宣稱不漲價(jià)的蔚來(lái)也撐不住了...閱讀全文>>

汽車行業(yè)sor是什么意思汽車行業(yè)sor解釋

蔡金盛

2023-06-20

1.汽車行業(yè)的sor是Specification Of Requirements，指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個(gè)項(xiàng)目開工后，...閱讀全文>>

淺聊汽車芯片短缺危機(jī)，以及如何擺脫危機(jī)向前走！

老司機(jī)侃侃車兒

2022-08-28

文\秦叔寶從2020年下半年開始，一場(chǎng)汽車芯片短缺危機(jī)席卷全球，各大的汽車廠商紛紛宣布的停工停產(chǎn)公告，一時(shí)之間汽車價(jià)格水漲船高，交日期遙遙...閱讀全文>>

汽車行業(yè)面對(duì)危機(jī)與風(fēng)口，如何開拓新的生態(tài)模式？

車知島

2020-05-19

當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨前所未有的變革和危機(jī)，汽車行業(yè)整體發(fā)展放緩，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年汽車整體銷量是負(fù)增長(zhǎng)的，今年以來(lái)總的銷量數(shù)據(jù)和去年相比...閱讀全文>>

美股潛在的摘牌危機(jī)，才是蔚來(lái)最大的危機(jī)

Myautotime

2022-08-18

短促的哨聲響起，上半場(chǎng)告一段落，每一個(gè)在美股弄潮的新勢(shì)力都開始調(diào)整呼吸，安靜地坐在外場(chǎng)復(fù)盤得失。吹響中場(chǎng)休息哨聲的，不是消費(fèi)者，也不是國(guó)家...閱讀全文>>

威馬破產(chǎn)，由經(jīng)營(yíng)危機(jī)升級(jí)到信用危機(jī)，監(jiān)管部門該出手了

與車同樂

2023-10-16

在一連串負(fù)面經(jīng)營(yíng)消息之后，威馬汽車還是提出了破產(chǎn)重組，緊接著上周就爆發(fā)了車機(jī)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)，引發(fā)車主對(duì)今后售后的擔(dān)憂，接著又引發(fā)社會(huì)對(duì)極為充值車評(píng)...閱讀全文>>