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    汽車內飾拉皮

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    車知事

    2021-09-28

    作為最受消費者歡迎的日系品牌之一,豐田汽車今年的日子著實有些不好過,受半導體短缺的影響,豐田在9月份宣布減產,從原計劃的90萬輛減少至54萬...閱讀全文>>

    朗逸Plus難道只是“簡單拉皮”嗎?

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    瀟湘車市

    2018-08-25

    有一句話曾很形象的描述到:豐田研究世界、大眾研究中國、馬自達研究車。你不得不承認這句話說到了每個車企的骨子里,而大眾確實了解中國市場,它不僅...閱讀全文>>

    僅僅是拉皮?圖說全新凱迪拉克XTS

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    吳佩頻道

    2017-11-03

    說起凱迪拉克這一豪華品牌在中國市場的存在,我認為它始終處于一個不溫不火的狀態,畢竟上有BBA爸爸們的壓力,而若是說它不受歡迎,未免也會讓人家...閱讀全文>>

    真·強行“拉皮”!全新雷克薩斯RX L!

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    蘿卜報告

    2018-04-08

    今年正是雷克薩斯RX誕生的第20個年頭。在這過去的20年中,RX一直被人們認為是將豪華SUV帶入大眾市場的先驅者,同時這些年RX車系也“成長...閱讀全文>>

    誰說雅閣是拉皮版思域的?

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    玩車TV

    2017-07-16

    沒錯,雖然現今SUV在全球市場都占據著銷量的統治地位,中高級轎車市場被SUV侵蝕,不斷下滑。日系B級車就更加慘淡了,還要面對豪華品牌價格下探...閱讀全文>>

    都快2022年了,幾何汽車還靠拉皮謀生?

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    汽車點評車叔

    2021-08-29

    國內汽車企業都知道,電動化是未來趨勢。也正因為如此,許多汽車企業都忙著轉型。有實力的企業,將電動品牌與傳統品牌完全分隔開來獨立發展,而技術實...閱讀全文>>

    新瓶裝老酒的拉皮車為何能熱賣?

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    車聯萬象

    2017-11-16

    雖然某泰、某風也有個“皮尺部門”,但拉皮車并非指上圖那些直接copy過來的車型,而是指使用老款車的平臺套上新設計的殼子,繼續出現在不應該出現...閱讀全文>>

    金牛脫殼——蘭博基尼的換臉拉皮大法

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    BoomBoomCar

    2019-09-23

    - 創收,總是不缺名目 眼下的超跑圈似乎越發篤信“科技以換殼為本”的信條,濃眉大眼的法拉利自488之后也開始了魔改之路,早就深諳換殼大法的蘭...閱讀全文>>

    310大尺度拉皮 寶駿推最便宜“瓦罐”

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    愛車途聞

    2017-02-06

    寶駿,家有三兩爆款車型,名聲已經躁動不少。接下來要觸碰的領域,是眾多車企普遍不看好的旅行車,結局將會如何? 310變身310W,要做最便宜的...閱讀全文>>

    新款西瑪首秀!這回是更帥氣的“拉皮藍鳥”?

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    快車報

    2018-11-30

    現在這一代西瑪(MAXIMA)一直被人們稱作是“拉皮藍鳥”,畢竟這造型擺在這里,看著都會覺得像。 三年過去了,西瑪也到了中期改款的時間。各方...閱讀全文>>

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    文武車道

    2025-03-25

    神龍汽車在銷量持續低迷的情況下,在今年也開始有了新的動作。 3月25日,神龍汽車正式發布自主新能源汽車品牌——HEDMOS示界。據悉,示界旗...閱讀全文>>

    被玩壞的拉皮三件寶:東南菱悅V3,真正的拉皮來了

    蔡金盛

    2023-06-25

    前兩天說起寶來和卡羅拉,都是爺爺奶奶的產物,而東南菱越V3只是爸爸的,但是改了很多。作為一款自主品牌汽車,它應該是推出時間最長的車型之一。而...閱讀全文>>

    M6銷量暴跌 哈弗“拉皮術”露餡啦?

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    言車有徐

    2018-05-05

    長城哈弗無疑是國內市場當中,最受消費者歡迎的SUV品牌之一。而他們的市場策略,也是非常接地氣——套娃路線,大家都快疲勞了!當你走進哈弗的4S...閱讀全文>>

    鋒蘭達:技術高超的“拉皮”車?

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    辣評車

    2022-01-07

    日系車近幾年在中國市場風生水起,豐田也算是流量銷量雙豐收。但面對來勢洶洶的新能源市場,顯然其一直以來的雙擎路線,導致其在純電技術儲備方面不足...閱讀全文>>

    汽車座椅拉皮材料怎么選

    整理于互聯網

    2025-06-22

    汽車座椅拉皮材料的選擇需綜合多方面考量,常見的有原廠革、超纖皮、納帕皮和進口頭層皮等。原廠革價格親民,大幾百塊即可拿下;超纖皮價格一千多,耐...閱讀全文>>

    阿斯頓·馬丁·拉皮德將被電動汽車取代

    蔡金盛

    2023-03-27

    就像下一代輝騰作為一款純電動汽車重返繪圖板一樣,阿斯頓阿斯頓馬丁Rapide也將與其合作,為電子車輪供電。阿斯頓首席執行官安迪帕爾默博士(D...閱讀全文>>

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