汽車人談汽車
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帕薩特
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車人談汽車相關(guān)資訊
中國汽車報
2023-02-04
汽車在我們的日常生活中扮演著重要的角色，對于汽車消費者而言，最郁悶的莫過于汽車出現(xiàn)質(zhì)量和服務問題時不知道該如何處理。由于取證難、鑒定難、投訴...閱讀全文>>
【汽車人◆趙英專欄】從我的制片經(jīng)歷談奧迪廣告事件
汽車人傳媒
2022-05-24
?廣告的制作、播出，從事務層級上看，確是小事，但卻關(guān)乎企業(yè)的形象和命運。 作者丨趙英 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 剛剛進入夏日，一則由上思...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-12
所謂風水輪流轉(zhuǎn)，近期智能駕駛概念開始觸底反彈。今天我們不談股票，談談商用車的智能駕駛。 ◎ 《汽車人》記者? 張 恒 之前有媒體報道，美國參...閱讀全文>>
「汽車人◆趙英專欄」從我的制片經(jīng)歷談奧迪廣告事件
汽車人傳媒
2022-05-25
廣告的制作、播出，從事務層級上看，確是小事，但卻關(guān)乎企業(yè)的形象和命運。 作者丨趙英 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 剛剛進入夏日，一則由上思廣...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-08-11
消除汽車死角，避免交通傷害，這是開車人、坐車人和道路行人的呼聲，也是造車人的責任！ ◎?《汽車人》評論員? 隗金明 當初學開車時，我發(fā)現(xiàn)擋風...閱讀全文>>
【汽車人】首富馬云談數(shù)字經(jīng)濟，對汽車行業(yè)更有啟發(fā)
汽車人傳媒
2018-10-18
對于車企來說，利用PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡、企業(yè)雙微和官網(wǎng)等網(wǎng)絡獲得的是流量，到展臺、展廳、展場的顧客也是流量，如何把海量流量變成有...閱讀全文>>
有車以后
2023-08-30
“福特在中國是準備留？還是準備走?” 福特“挖”吳勝波的時候，吳直接對著福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利來了一個“靈魂拷問”。吳勝波還順口追...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-09-17
?對智能駕駛的推廣，寧可慢一些、穩(wěn)一些，也不要全面冒進。 作者丨趙英 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 今年2月至此次疫情反撲之前，筆者為完成...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場視頻④ 新時代，再出發(fā)！改革開放四十年來，中國汽車工業(yè)經(jīng)過無數(shù)風雨洗禮，從無到有，由弱向強，一次次轉(zhuǎn)型和變革之中，正...閱讀全文>>
【汽車人◆盛會③】“第九屆汽車人之夜”——最美汽車人（附視頻）
汽車人傳媒
2019-04-20
文/《汽車人》編輯部（微信公眾號：汽車人傳媒） 中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-07-29
探索新的商業(yè)應用、孵化新的商業(yè)模式，才是“未來出行”的創(chuàng)新與變革的真諦所在。 文 /《汽車人》吳毓 位于捷克共和國索科洛夫市的寶馬未來出行開...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-16
“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問題，可以轉(zhuǎn)化成所有人在不同程度上面臨的問題，同樣也是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題。某種意義上說，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品隨著新...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-09-19
對智能駕駛的推廣，寧可慢一些、穩(wěn)一些，也不要全面冒進。 作者丨趙英 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 今年2月至此次疫情反撲之前，筆者為完成有...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-10-15
牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢，內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學研合作，外部推動全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國際合作，踏準協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律，中國汽車產(chǎn)...閱讀全文>>
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