伊朗汽車(chē)品牌
伊朗汽車(chē)品牌
傳祺M8
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
伊朗汽車(chē)品牌相關(guān)資訊
對(duì)峙2禮包多少錢(qián)_美國(guó)現(xiàn)在與伊朗對(duì)峙每天需耗費(fèi)多少錢(qián)?
蔡金盛
2023-06-20
美軍圍困伊朗,成為伊朗“變相駐軍”的可笑杰作。你聽(tīng)說(shuō)過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)滋生戰(zhàn)爭(zhēng)的說(shuō)法嗎?但美國(guó)的這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”是一場(chǎng)必?cái)≈畱?zhàn),也是“養(yǎng)戰(zhàn)耗糧”的愚蠢戰(zhàn)略。...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】標(biāo)致雪鐵龍退出伊朗,為中國(guó)車(chē)企敲響警鐘?
汽車(chē)人傳媒
2018-06-08
隨著特朗普政府退出伊核協(xié)議,法國(guó)車(chē)企在伊朗市場(chǎng)從“迎難而上”到“知難而退”,僅用了不到一年的時(shí)間。另一方面,各大跨國(guó)車(chē)企的“急流勇退”也為在...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-11
經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)和多方評(píng)估,得出全球汽車(chē)品牌榜單。我們來(lái)看看汽車(chē)榜單前十的品牌。第1名:豐田。豐田是當(dāng)今世界上最大的汽車(chē)制造商,它因其可靠性而受...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-13
我們知道,世界上主要有三大汽車(chē)生產(chǎn)區(qū),即西歐、北美和東亞。西歐是以德、法、意為主的傳統(tǒng)汽車(chē)制造大國(guó)。德國(guó)有大眾、奔馳、寶馬、奧迪;法國(guó)有雪鐵...閱讀全文>>
伊朗,高爾夫,捷達(dá),寶來(lái),福克斯,這幾款哪個(gè)性?xún)r(jià)比高點(diǎn),適合女生
蔡金盛
2023-11-16
科魯茲。福克斯。起亞K3/起亞K3S。寶來(lái)。速騰。捷達(dá)。長(zhǎng)安CS75(是SUV)。卡羅拉。哈弗H6(是SUV)。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1...閱讀全文>>
伊朗,高爾夫,捷達(dá),寶來(lái),福克斯,這幾款哪個(gè)性?xún)r(jià)比高點(diǎn),適合女生
蔡金盛
2023-11-16
1、第一款:長(zhǎng)安福特-福克斯 緊湊車(chē)型,比較適合女生。這款車(chē)的外觀很漂亮,看起來(lái)有點(diǎn)粗獷,其實(shí)帶有一種溫柔,女生來(lái)駕駛更有味道。動(dòng)力方面這款...閱讀全文>>
奇瑞艾瑞澤5,出口遠(yuǎn)銷(xiāo)伊朗,國(guó)內(nèi)4.99萬(wàn)起賣(mài),銷(xiāo)量日漸下滑
汽車(chē)愛(ài)卿
2020-12-18
奇瑞得國(guó)內(nèi)知名度較大的汽車(chē)廠商之一,旗下代表性車(chē)型有艾瑞澤系列、瑞虎系列等車(chē)型。在艾瑞澤系列中艾瑞澤5算得上是奇瑞的主力車(chē)型,自誕生后銷(xiāo)量持...閱讀全文>>
寶馬助力華晨站穩(wěn)伊朗市場(chǎng),將超法系成中國(guó)第一品牌
汽扯扒談
2017-09-26
從2010年華晨汽車(chē)設(shè)立伊朗工作組,到2013年與賽帕集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以及2015年華晨汽車(chē)正式在伊朗開(kāi)售,并至今實(shí)現(xiàn)出口8萬(wàn)輛,華晨...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-02-16
日前,伊朗輪胎工業(yè)協(xié)會(huì)表示,當(dāng)?shù)剌喬ブ圃焐虈?yán)重缺乏原材料,庫(kù)存只能維持不到一個(gè)月。
伊朗伊朗新任工業(yè)、礦業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)拉赫馬尼向伊朗總督建...閱讀全文>>
伊朗汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)月報(bào):4月產(chǎn)量下跌超20%,需求大漲18%
后視鏡里de未來(lái)
2024-06-26
2024年4月份(波斯歷1403年1月),伊朗主要集團(tuán)的乘用車(chē)與輕型商用車(chē)(主要為皮卡)的產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下降。占據(jù)伊朗市場(chǎng)90%-95%市場(chǎng)份...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2018-08-11
如果整車(chē)企業(yè)認(rèn)識(shí)到,美國(guó)市場(chǎng)無(wú)法放棄,或者美國(guó)的供應(yīng)商無(wú)法替代,那么放棄伊朗市場(chǎng)是必然的。 ◎ 《汽車(chē)人》記者? 黃耀鵬 自從美國(guó)撕毀伊核協(xié)...閱讀全文>>
緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略的華晨汽車(chē),稱(chēng)霸伊朗市場(chǎng)靠的是什么?
汽扯扒談
2017-10-12
一直以來(lái),中國(guó)品牌在走出國(guó)門(mén)、實(shí)現(xiàn)“墻內(nèi)開(kāi)花墻外香”業(yè)務(wù)上探索已久。而隨著國(guó)內(nèi)電子科技及工業(yè)制造水平得到穩(wěn)步提升,中國(guó)品牌近幾年來(lái)在海外市場(chǎng)...閱讀全文>>






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