自主汽車崛起
自主汽車崛起
零跑T03
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
自主汽車崛起相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-01-10
上汽安亭工廠參觀自主品牌汽車越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注。2008年9月，應(yīng)上海汽車集團(tuán)邀請(qǐng)，參觀上海汽車安亭廠。通過這次走訪，編輯了解到，打造高...閱讀全文>>
自主品牌的崛起，不止因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步！
愛車兵團(tuán)
2021-12-13
近些年，越來越多的消費(fèi)者買車愿意選擇自主品牌。不可否認(rèn)，大多數(shù)選擇自主品牌的消費(fèi)者，都是沖著性價(jià)比來入手的，但事實(shí)上，也有一部分消費(fèi)者看到自...閱讀全文>>
自主混動(dòng)爆發(fā)，又一個(gè)崛起機(jī)會(huì)
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-09-14
撰文 / 牛跟尚編輯 / 張 南設(shè)計(jì) / 師玉超 對(duì)于中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，世界混合動(dòng)力汽車的鼻祖——豐田可能是最敏感、最無奈...閱讀全文>>
踢車幫
2023-04-21
今年的上海車展，無疑是自主品牌轉(zhuǎn)換角色成為主導(dǎo)，偌大的國(guó)家會(huì)展中心場(chǎng)館內(nèi)，不僅聯(lián)手為我們帶來眾多世界級(jí)高水準(zhǔn)新車，還展現(xiàn)了領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)，可...閱讀全文>>
汽車螞蟻
2021-05-08
——誰將是消費(fèi)者心目中的“國(guó)民座駕”？ 改革開放以來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從年產(chǎn)14萬輛到年產(chǎn)近3000萬輛，已逐步發(fā)展成為全...閱讀全文>>
自主品牌崛起 2018北京國(guó)際車展自主品牌盤點(diǎn)
一貓說車
2018-05-01
2018北京國(guó)際車展目前已經(jīng)接近尾聲，作為兩年一屆的大型車展，各車企都使出渾身解數(shù)，推出或更新自家旗下重磅車型。而自主品牌在這次車展的表現(xiàn)就...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-23
不得不說，自主品牌這幾年的快速崛起是有目共睹的，尤其是哈弗、吉利、寶駿等自主品牌，其爆款車型也是此起彼伏。事實(shí)證明，我們的自主車型越來越受到...閱讀全文>>
自主品牌大逆襲，揭秘中國(guó)混動(dòng)汽車崛起之路
喻欽濤
2023-03-22
彼時(shí)豐田混動(dòng)的地位無可撼動(dòng)，它構(gòu)筑的專利墻牢不可破，曾讓許多想研究混動(dòng)的車企苦不堪言。但世事難料，僅僅過了3年，中國(guó)混動(dòng)便異軍突起，與豐田平...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)崛起，3款賣到25萬的自主品牌汽車，不輸合資
優(yōu)視汽車
2019-12-29
曾幾何時(shí)，由于我國(guó)汽車工業(yè)的落后，自主品牌汽車只能通過"以市場(chǎng)換技術(shù)"的策略來謀求發(fā)展。正因?yàn)槿绱耍粫r(shí)間眾多海外品牌進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，而自主品...閱讀全文>>
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