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    汽車按鍵式換擋

    汽車按鍵式換擋

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    汽車按鍵式換擋相關資訊

    別克按鍵式檔位好不好用

    蔡金盛

    2022-12-28

    現在很多車型的換擋桿逐漸電子化,逐漸演變成旋鈕式和按鈕式。那么,別克按鈕檔好用嗎?別克擋位好用,能有效節省空間,提升車的格調。而且每個檔位都...閱讀全文>>

    別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

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    小蚊子聊車

    2021-03-23

    如今很多人手握15w左右的預算,都會選擇大眾速騰、本田思域這類緊湊型轎車,其實相同的價格也是可以越級選擇一臺中型車的。正常情況下,像雅閣、凱...閱讀全文>>

    按鍵式換擋或被淘汰了,撥桿式換擋將越來越流行?

    按鍵式換擋或被淘汰了,撥桿式換擋將越來越流行?

    鄭誼

    2022-11-21

    最近幾年,電子換擋越來越流行,傳統的機械擋把很少見了。而電子式換擋也有很多種類,比如說按鍵式,旋鈕式,撥桿式,當然也有與機械擋把類似的電子擋...閱讀全文>>

    北京現代索納塔采用按鍵式換擋,多項越級配置駕駛便利性大幅提升

    北京現代索納塔采用按鍵式換擋,多項越級配置駕駛便利性大幅提升

    汽車之聲

    2022-07-30

    要說中型轎車市場,那可一直都是國內主流合資品牌的必爭之地,因為這個價位的車型既能夠滿足品質需求,也不會帶來太高的購車花費,再就是這一級別對合...閱讀全文>>

    鋼琴按鍵式換擋手感如何?新款林肯航海家告訴你什么叫順滑!

    鋼琴按鍵式換擋手感如何?新款林肯航海家告訴你什么叫順滑!

    水滴汽車App

    2021-02-24

    近日,筆者從網絡獲得消息,國產林肯航海家將于3月中旬正式上市。新車此前公布的預售價區間為33.08-48.58萬元,共推出5款車型,其沿用了...閱讀全文>>

    “黑馬級”現代,引擎200馬力,按鍵式換擋,17萬實力超豐田本田

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    車先森

    2021-04-25

    前言:市場就是如此,有好車型上市就可以獲得不錯的市場認可,車企也需要全新車型或全面換代車型來提升車企的競爭力。現代車企就是最好的說明,在全新...閱讀全文>>

    廣汽本田EA6首次公開內飾細節 懸浮式中控屏/按鍵式換擋

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    第一電動網

    2021-01-10

    1月8日,廣汽本田首款純電轎車在2021(第三屆)海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會上首次公開了內飾細節。該款車型在2020年廣州車展期間亮...閱讀全文>>

    新款現代菲斯塔最新內飾曝光,風格大改,采用按鍵式換擋

    新款現代菲斯塔最新內飾曝光,風格大改,采用按鍵式換擋

    波波車訊

    2022-10-11

    近日,網上曝光了一組新款現代菲斯塔的最新內飾諜照,新車的內飾風格大改,采用按鍵式的換擋方式。新款現代菲斯塔是中期改款的車型,新車的外觀風格也...閱讀全文>>

    按鍵式行車記錄儀使用教程

    蔡金盛

    2023-12-27

    行車記錄儀通常有5個按鍵,包括電源鍵、模式鍵(MENU)、菜單鍵(MODE)、上翻/下翻鍵和確認鍵(OK)。長按電源鍵可以開關機;菜單鍵可以...閱讀全文>>

    試駕本田ZR-V致在混動,換裝按鍵式換擋,油耗低至5.13L

    試駕本田ZR-V致在混動,換裝按鍵式換擋,油耗低至5.13L

    車載娛樂

    2023-02-27

    不久前,廣汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市,新車是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統的SUV,共有4個版本可選,售價區間為17.9...閱讀全文>>

    按鍵式換擋弊端有哪些

    郭珊珊-兼職

    2021-01-04

    按鍵式按鈕在行駛過程中換擋時,需要低頭或者轉移視線來確認換擋鍵的具體位置,確實存在一定的駕駛風險。盲操作起來也非常困難,就算對其非常熟悉了,...閱讀全文>>

    北京現代索納塔20周年紀念版 搭配按鍵式換擋和64色氛圍燈

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    汽車之聲

    2022-08-15

    不可否認,在疫情、供應鏈短缺、國產車強勢崛起、新能源車型蜂擁而至等復雜形勢影響下,使得合資品牌近兩年均在我國市場出現了較為明顯的下降態勢。好...閱讀全文>>

    13.88萬起售 零百加速8.2秒 雙聯屏+按鍵式換擋 全新菲斯塔N Line上市

    13.88萬起售 零百加速8.2秒 雙聯屏+按鍵式換擋 全新菲斯塔N Line上市

    大車小白

    2022-11-07

    眾所周知,韓系車在國內市場上風格不在,特別是在2022年的國內汽車市場上,不止韓系車,幾乎所有的合資品牌都在走下坡路。或許是不甘于現狀,就在...閱讀全文>>

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