汽車排氣管燒紅
汽車排氣管燒紅
汽車排氣管燒紅相關資訊
整理于互聯網
2025-05-09
汽車排氣管燒紅，主要是因為汽缸內燃氣進入排氣管后繼續燃燒，致使排氣管溫度過高而發紅。混合氣過稀、噴油或點火時間過遲、氣門間隙及開閉角度不當、...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-08
汽車排氣管燒紅的原因有哪些？汽車排氣管燒紅的原因：1、混合氣稀；2、點火時間過晚；3、排氣門關閉不嚴；4、電控系統配合失調。汽車排氣管燒紅的...閱讀全文>>
曾彩紅
2019-06-29
排氣管燒紅的主要原因是：正在燃燒的氣體沖入排氣管，使排氣溫度升高； 排氣門密封不嚴，氣門間隙過小，導致燃燒氣體排入排氣管，使排氣溫度升高；...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-02-22
汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個原因，像噴油嘴堵塞、油壓不足、進氣系統漏氣、發動機積碳過多、氧傳感器損壞或者進氣傳感器損壞等情況，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
機油粘度過小：如果使用機油粘度過小的話，同樣會發生燒機油現象。機油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內，進而參與燃燒。機油量過多：...閱讀全文>>
雷鵬
2019-08-20
正常工作的發動機排氣管的溫度不會很高，只有發動機在大負荷狀態下較長時間工作，排氣管才會燒紅。另外，常見排氣管燒紅的原因還有：氣門間隙過大或氣...閱讀全文>>
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2025-05-12
發動機排氣管燒紅，主要是由于缸內部分氣體進入排氣管后持續燃燒、混合氣過稀使燃燒延遲至排氣沖程、排氣門相關問題導致燃燒氣體排入排氣管，以及噴油...閱讀全文>>
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2025-04-29
奧迪A6排氣管燒紅，多是因為噴油嘴故障或某個氣缸不工作。發動機正常運轉時，噴油嘴精準噴油、各氣缸協同運作，熱量會正常散發。一旦噴油嘴出現故障...閱讀全文>>
李林偉
2020-08-07
帕薩特排氣管燒紅的主要的原因：某一缸工作不良后，或者沒有工作，在混合氣體排出汽缸后，排氣歧管溫度高，把混合氣點燃，在排氣管內燃燒，造成燒紅。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
是因為發動機缺缸而導致排氣管燒紅的，把發動機缺缸修好，排氣管就不會燒紅了。建議檢查下火花塞和點火高壓包看看好不好。缺缸。有氣缸不工作，導致氣...閱讀全文>>
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