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    汽車新能源研發(fā)

    汽車新能源研發(fā)

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    汽車新能源研發(fā)相關(guān)資訊

    合肥企業(yè)研發(fā)新材料,提升新能源汽車冬季續(xù)航能力

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    電動(dòng)EV

    2024-01-08

    根據(jù)1月6日的消息,許多新能源車主目前仍然面臨著"續(xù)航焦慮"的問題,尤其是在冬季,電動(dòng)車的續(xù)航里程往往只有其他季節(jié)的70%,在嚴(yán)寒的氣候條件...閱讀全文>>

    大眾對國內(nèi)新能源研發(fā)再出新動(dòng)作,投資十億歐,研發(fā)自動(dòng)駕駛

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    智電汽車

    2023-12-13

    文/二兩 在燃油車井噴式增長的年代,大眾汽車在國內(nèi)可謂“風(fēng)生水起”,各個(gè)級別價(jià)位都有其暢銷車型,但是隨著國內(nèi)新能源汽車的快速興起和蓬勃發(fā)展,...閱讀全文>>

    以研發(fā)鑄劍,比亞迪定義新能源汽車新范式?

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    星城車探

    2025-12-07

    2025 年 11 月超 48 萬輛的銷量、13 萬輛的海外突破,疊加 1-11 月 418 萬輛的累計(jì)成績,比亞迪用數(shù)據(jù)印證了全球新能源領(lǐng)...閱讀全文>>

    長安新能源汽車入股動(dòng)力電池研發(fā)商時(shí)代一汽動(dòng)力電池

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    中工汽車網(wǎng)

    2021-11-29

    11月29日,中工汽車網(wǎng)了解到,近日,重慶長安新能源汽車科技有限公司新增對外投資,新增投資企業(yè)為時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司。 據(jù)悉,時(shí)代一汽動(dòng)...閱讀全文>>

    最新進(jìn)展!大眾中國首個(gè)新能源汽車研發(fā)試驗(yàn)場開工,量產(chǎn)快了

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    車經(jīng)社

    2022-03-10

    “兵者,詭道也”。古代行軍作戰(zhàn)歷來講究“兵馬未動(dòng),糧草先行”,如此才能立于不敗之地。其實(shí)無論是戰(zhàn)爭還是經(jīng)營,都要精心準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,不...閱讀全文>>

    汽車熱聞:新能源汽車補(bǔ)貼即將終止,特斯拉Model 3將研發(fā)改進(jìn)型

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    買車家

    2022-12-05

    新能源汽車補(bǔ)貼即將終止,誰是“第一人”? 已入12月,又是汽車行業(yè)即將需要匯報(bào)一年銷量的時(shí)間。而今年對于新能源汽車市場來說,還有一個(gè)事件或許...閱讀全文>>

    什么是汽車的正向研發(fā)和逆向研發(fā)

    陸莉婷

    2020-01-20

    主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒,正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開發(fā),在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>

    比亞迪:銷量與研發(fā)的雙輪驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)中國新能源汽車的全球征程

    比亞迪:銷量與研發(fā)的雙輪驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)中國新能源汽車的全球征程

    科技老胡

    2024-07-16

    加速推進(jìn),全球新能源汽車市場也將呈現(xiàn)出更加多元和豐富的競爭格局。比亞迪等中國品牌必將繼續(xù)在全球市場上發(fā)揮重要作用,為世界的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己...閱讀全文>>

    “研發(fā)之王”,新能源汽車高速發(fā)展的“縮影”,說的就是比亞迪!

    “研發(fā)之王”,新能源汽車高速發(fā)展的“縮影”,說的就是比亞迪!

    SUV大咖

    2024-11-01

    前言:不像國內(nèi)跌宕起伏的股市,比亞迪近些年的銷量可謂一路高歌。就論今年而言,截至目前比亞迪在國內(nèi)前三季度累計(jì)銷量274.78萬輛,根據(jù)比亞迪...閱讀全文>>

    什么是汽車的正向研發(fā)和逆向研發(fā)

    lizhu

    2023-03-08

    什么是汽車的正向研發(fā)和逆向研發(fā)汽車逆向研發(fā)就是在原有采用傳統(tǒng)燃油汽車為動(dòng)力的車型基礎(chǔ)上將動(dòng)力系統(tǒng)換成電動(dòng)機(jī),并在底盤或后備箱加裝電池的純電動(dòng)...閱讀全文>>

    汽車正向研發(fā)和逆向研發(fā)的區(qū)別是什么

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-04-25

    汽車正向研發(fā)和逆向研發(fā)的區(qū)別顯著,正向研發(fā)是創(chuàng)新式的從無到有,逆向研發(fā)是基于現(xiàn)有車型的改造。正向研發(fā)強(qiáng)調(diào)獨(dú)立創(chuàng)新,從車輛的各個(gè)方面從零開始設(shè)...閱讀全文>>

    生產(chǎn)一輛車需要多久?從恒馳看新能源汽車研發(fā)之路

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    路遙馬力說

    2021-06-07

    最近有個(gè)朋友問了我一個(gè)問題,生產(chǎn)一輛車需要多久?我說:“3年起步,5年上路。”對于我這樣的說法,他眉頭緊皺。而他問出這樣的問題,原因其實(shí)也非...閱讀全文>>

    專注生產(chǎn)研發(fā)體系構(gòu)造,奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域取得紅利

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    汽車資訊指南

    2024-02-03

    當(dāng)時(shí)間過渡到2023年的下半年,許多車企都清晰的意識(shí)到這點(diǎn)。如今的汽車細(xì)分市場是年輕人的主導(dǎo),想要獲得份額就得讓年輕人為之買單。且當(dāng)代的年輕...閱讀全文>>

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