中國汽車底層的
中國汽車底層的
探界者
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-
20.31萬
中國汽車底層的相關(guān)資訊
幫寧工作室
2021-07-21
取消市場部，只是變革的開始 作者 | 甄奕文 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） ? 2021年3月，全球管理咨詢公司...閱讀全文>>
全球產(chǎn)業(yè)變局疊加行業(yè)智能升級，中國汽車底層技術(shù)推進需加快
駕仕派
2022-11-12
前言：11月8-10日，2022中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。駕仕派作為特邀報道聯(lián)盟旁聽了此次論壇。論壇上部門領(lǐng)導、協(xié)會領(lǐng)袖、企業(yè)高層進行了精...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-10-24
子曰“三十而立”，在于立身立家立業(yè)，樹立三觀確立原則，方可立身于世。對于人是如此，對于企業(yè)亦是如此。 當一家企業(yè)走過風雨變遷的30年，褪去了...閱讀全文>>
胡侃汽車
2022-09-22
中國造車史，可以說是一部穿越劇。 在西方世界已經(jīng)車水馬龍的時候，中國造車技術(shù)的發(fā)展卻趨于靜止，大地上還鮮有車輛出現(xiàn)。 1956年，一陣引擎的...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-10-11
作者?|?沈天香 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “早在2012年，我就有創(chuàng)建一家智能電動汽車公司的想法。那時，我經(jīng)...閱讀全文>>
ecu表層數(shù)據(jù)和底層數(shù)據(jù)有什么區(qū)別
蔡金盛
2023-11-21
導航所在位置：首頁問答汽車ECU升級提升的數(shù)據(jù)有什么區(qū)別？可提升的幅度大好，還是小好？汽車ECU升級提升的數(shù)據(jù)有什么區(qū)別？可提升的幅度大好，...閱讀全文>>
汽車DNA
2023-05-24
作為東風雪鐵龍的銷量擔當，凡爾賽自上市之初就自帶“話題流量”，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)上的“凡爾賽”浪潮。如今，這款“網(wǎng)紅”車型迎來了2023款，在原車基礎(chǔ)...閱讀全文>>
人汽
2022-08-03
作者：高浩 改變向來都有著無聲無息的開始，人們感知到新趨勢時，大勢早已不可逆。 曾幾何時，每月第一天都是傳統(tǒng)車企們“喜報”滿天飛的日子，銷量...閱讀全文>>
新車評
2024-01-30
2023年可謂中國汽車史上最激蕩的一年。 三組鮮明的數(shù)據(jù)將被銘記： 1、2023年中國汽車總銷量（包含乘用車和商用車）超3000萬輛，站上新...閱讀全文>>
駕仕派
2020-11-05
在2014年-2015年這段時期，我寫過兩篇探討經(jīng)銷店市場經(jīng)理自我發(fā)展的文章——《4S店市場經(jīng)理的未來：重見天日還是必死無疑？》和《汽車之家...閱讀全文>>
電動車頭條
2022-11-10
10月中旬，在工信部最新一批新車申報目錄中，魏牌全新旗艦大六座智能 SUV 車型魏?80（暫定）備受矚目，信息一經(jīng)公布便在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-10-16
文｜喬伊 這年頭，焦慮無處不在，就連開個車，也是一樣。 這里我指的焦慮，早已不是出門不認路，開車怕?lián)矶逻@樣的話題。因為想要解除焦慮，首先要做...閱讀全文>>
鈴軒之聲
2024-08-30
新時代，由于智能電動車帶來的產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生了不同，很多零部件和市場需求都發(fā)生了變化，傳統(tǒng)的零部件有了新的機會和增長點，也產(chǎn)生了很多創(chuàng)新的產(chǎn)品。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-11
時代發(fā)展不能依賴對過去成績的留戀，而是在此基礎(chǔ)上的銳意創(chuàng)新。中國以堅定的姿態(tài)擴大開放，向全球資本敞開合作的大門，中國汽車開始翻開新的篇章。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-17
時代發(fā)展不能依賴對過去成績的留戀，而是在此基礎(chǔ)上的銳意創(chuàng)新。中國以堅定的姿態(tài)擴大開放，向全球資本敞開合作的大門，中國汽車開始翻開新的篇章。 ...閱讀全文>>
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