重生之汽車教父
重生之汽車教父
smart精靈#1
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
重生之汽車教父相關(guān)資訊
重生之我在林肯冒險(xiǎn)家里擁有了降溫系統(tǒng)
四驅(qū)小馬達(dá)
2025-07-18
重生前,我是凱迪拉克XT4的冤種車主。40℃高溫暴曬后拉開車門,仿皮座椅燙出火星子,后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>
出行公路
2024-03-05
2024年春節(jié)的開局,比亞迪的一聲“電比油低”開啟了對合資燃油車的圍獵,在短短十來天的時(shí)間里,比亞迪就先后推出了秦PLUS DM-i榮耀版、...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2025-07-24
中工汽車網(wǎng)消息,7月22日,曾經(jīng)被稱為“國產(chǎn)車教父”的三菱汽車發(fā)布最新公告宣布,鑒于中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速轉(zhuǎn)向電動汽車的影響,公司對該地區(qū)戰(zhàn)略進(jìn)行...閱讀全文>>
幫寧工作室
2023-05-31
作者 | 王 波 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) | 編者按 王波,13年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,擁有豐富的用戶、產(chǎn)品、市...閱讀全文>>
車?yán)遄?/p>
2025-03-14
印象中,已經(jīng)甚少出席新車發(fā)布會的李書福,2024年只到過LEVC翼真L380的烏鎮(zhèn)上市現(xiàn)場,為新車搖旗吶喊。 可見,承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>
傳奇重生,性能之巔 法拉利849Testarossa全球首發(fā)
ams車評
2025-09-11
隨著849 Testarossa的發(fā)布,法拉利帶來了一款全新的頂級車型,如此強(qiáng)悍的量產(chǎn)“躍馬”前所未有。這款搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與三臺電...閱讀全文>>
小馬侃侃車
2024-03-05
2024年春節(jié)的開局,比亞迪的一聲“電比油低”開啟了對合資燃油車的圍獵,在短短十來天的時(shí)間里,比亞迪就先后推出了秦PLUS DM-i榮耀版、...閱讀全文>>
“國產(chǎn)發(fā)動機(jī)教父”落幕 三菱汽車在華清零
汽勢Auto-First
2025-07-24
汽勢Auto-First|撒馬爾 大時(shí)代的一個(gè)特征,是告別。要么悄無聲息,要么轟轟烈烈。 7月22日,三菱汽車宣布終止和沈陽航天三菱汽車發(fā)動...閱讀全文>>
觀車新解
2025-08-07
遇見張偉時(shí)天真地以為: “過日子嘛,和誰過不都一樣?” 直到小李子開著領(lǐng)航員出現(xiàn)在我的世界,才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰過都一樣...閱讀全文>>
撩車俠
2024-03-05
2024年春節(jié)的開局,比亞迪的一聲“電比油低”開啟了對合資燃油車的圍獵,在短短十來天的時(shí)間里,比亞迪就先后推出了秦PLUS DM-i榮耀版、...閱讀全文>>
大李談車
2024-03-06
大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時(shí)間了,在剛剛過去的2024年春節(jié)沒多久,比亞迪的一聲“電比油低...閱讀全文>>
禾顏閱車
2023-10-11
【導(dǎo)語:曾被稱為“造車新勢力F4”之一的威馬,現(xiàn)在變成“危馬”, 令人唏噓。】 撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>
氣動改裝
2024-11-26
大眾桑塔納,那經(jīng)典的黑色車身,線條簡潔流暢,承載著無數(shù)人的回憶。它在歲月的長河中始終散發(fā)著獨(dú)特的魅力,讓人難以忘懷。 當(dāng)這款經(jīng)典的黑色大眾桑...閱讀全文>>
無馬汽車
2022-06-01
2019年07月10日,大眾最后一臺甲殼蟲在墨西哥Puebla工廠下線,自此,這臺誕生整整81年,總計(jì)賣出2150萬臺的工業(yè)活化石正式和這個(gè)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-07
約翰·德·尼琛,現(xiàn)任凱迪拉克全球總裁。他坐在遠(yuǎn)方的桌子后面,酷似暗影中的“維托·柯里昂”;他在紐約辦公室掌控全局,比底特律更加接近權(quán)力的中心...閱讀全文>>






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