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汽車的歷史與發展
汽車的歷史與發展
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汽車的歷史與發展相關資訊
diaohaiying
2022-05-23
寶馬7系的發展歷史如下:1、第一代寶馬7系(1977年--1986年):第一款寶馬7系車型包括728、733和730,均采用“雙腎”水箱護柵...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
汽車已經成為我們目前最流行的出行方式,遍布城市。無論走到哪里,基本都能看到汽車的身影,還得感謝國家能這樣生活。那么,面對一汽的一些質疑,你不...閱讀全文>>

AM車鏡
2021-08-12
汽車變速箱發展到今天已經多種多樣,就說手自一體變速箱,已經有10速了。再也不是之前那種只有4速自動變速箱的時代,也不會有人糾結說自動擋比手動...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
汽車是我們日常生活中最流行的出行工具之一,對我們來說非常重要。那么汽車的零部件對汽車來說也是非常重要的,那么小伙伴們對汽車了解嗎?比如汽車傳...閱讀全文>>
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2017款
混動 2017款 30H 豪華型停售
混動 2017款 30H 精英型停售
2024款
2024款 改款 28T 縱享版17.58萬
2024款 改款 25T 超享版15.98萬
2024款 28T 縱享版停售
2024款 25T 超享版停售
2023款
2023款 GS 尊貴型停售
2023款 652T 智享型停售
2023款 552T 智享型停售
2022款
2022款 GS 尊貴型停售
2022款 652T 智享型停售
2022款 552T 智享型停售
2021款
2021款 GS 28T 精英型停售
2021款 GS 28T 尊貴型停售
2021款 552T 精英型停售
2020款
2020款 GS 28T 精英型 停售
2020款 GS 28T 尊貴型 停售
2020款 652T 豪華型停售
2020款 652T 精英型停售
2020款 552T 豪華型停售
2020款 552T 精英型停售
2019款
2019款 改款 20T 豪華型 國VI停售
2019款 GS 28T 尊貴型 國VI停售
2019款 28T 尊享型 國VI停售
2019款 20T 精英型 國VI停售
2019款 20T 尊貴型 國VI停售
2017款 GS 28T 尊貴型停售
2017款 28T 尊貴型停售
2017款 28T 尊享型停售
2017款 20T 豪華型停售
2017款 20T 精英型停售
2017款 20T 尊貴型停售
2015款
2015款 2.0T GS 豪情運動版停售
2015款 2.0T GS 縱情運動版停售
2015款 2.0T GS 燃情運動版停售
2015款 2.0L 領先時尚型 停售
2015款 2.0L 精英時尚型停售
2015款 1.6T 精英技術型 停售
2015款 1.6T 時尚技術型停售
2014款
2014款 2.4L SIDI 豪華時尚型 停售
2014款 2.4L SIDI 精英時尚型 停售
2014款 2.0T GS 豪情運動版停售
2014款 2.0T GS 縱情運動版停售
2014款 2.0T GS 燃情運動版停售
2014款 2.0L 領先時尚型 停售
2014款 2.0L 精英時尚型 停售
2014款 1.6T 時尚技術型停售
2013款
2013款 2.0T GS 縱情運動版停售
2013款 1.6T 自動精英運動版停售
2012款
2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售
2012款 2.0T GS 超級運動版停售
2012款 2.0L 自動豪華型停售
2012款 2.0L 自動舒適型停售
2012款 1.6T 手動精英運動型停售
2011款
2011款 2.4L SIDI 舒適型停售
2011款 2.4L SIDI 精英型停售
2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售
2011款 2.0T GS 超級運動版停售
2011款 2.0L 自動舒適型停售
2010款
2010款 2.0T 豪華運動型停售
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2010款 1.6T 精英運動型停售
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2009款 2.4L 自動精英型停售
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2006款
2006款 2.5L 自動豪華型停售
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