汽車行業的自媒體
汽車行業的自媒體
汽車行業的自媒體相關資訊
車業雜談
2018-10-22
來自由中國新聞與傳播研究機構、資深傳媒人、第三方研究機構組成的專家們，與媒體們共同出席見證了這一刻，愛馳汽車聯合創始人、總裁付強擔任嘉賓主持...閱讀全文>>
大飆車
2023-11-18
說起自游家，不知道小伙伴們還有沒有印象。自游家頭頂最大的光環就是“小牛電動車創始人轉行造車”。其第一款產品自游家NV無法交付的最大原因是沒有...閱讀全文>>
autocarweekly
2018-01-03
轉載自看車媒 所謂年初預判，不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會越來越難做，畢竟汽車自媒體太多，不光是讀者不夠用，...閱讀全文>>
圖說車情
2025-04-30
那位搞小米 SU7 和極氪 007 碰撞對比的UP主被抓了，這波米子和極氪都是受害者，雙方都發了聲明。這事兒也告誡阿婆主們，好好客觀測評，別...閱讀全文>>
2018最具影響力汽車自媒體公布，麻辣車事榮獲年度優秀自媒體
麻辣車事號
2019-01-17
汽車產業跨入新時代，汽車內容生態也在升級，致敬自媒體，褒獎這個時代優質的汽車創作。近日，木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產品致力于評選年度最...閱讀全文>>
全民輿車
2025-09-04
9月4日，比亞迪網絡舉報中心發文稱，近期網絡上多次出現針對比亞迪的詆毀、侮辱內容，相關不實信息通過多平臺、多矩陣傳播擴散，已嚴重損害比亞迪的...閱讀全文>>
大河汽車
2025-04-04
日前，比亞迪法務部官微發文，稱關注到自媒體“智能EVO”在網絡平臺上對比亞迪進行造謠和抹黑，其不實言論嚴重損害比亞迪的品牌聲譽。 對此，比亞...閱讀全文>>
車羅計
2025-09-05
9月4日，比亞迪新聞打假辦公室發文稱，因網絡上多次出現詆毀、侮辱內容，嚴重損害產品聲譽與品牌形象，比亞迪將正式起訴“彭彭在嗎”“生活家林小北...閱讀全文>>
新車新技術
2018-06-26
?▲點擊藍字“駛者”關注我們 1個影響超千萬受眾的汽車精神家園 ?今天，我們是來自首的——我們之前的推送，造假了。 過去幾年里，我們的文章經...閱讀全文>>
陳啟貞
2023-03-15
太平洋網絡積極響應中央網信辦開展“清朗·從嚴整治“自媒體’亂象”專項行動的要求，自即日起開展為期兩個月的重點治理。...閱讀全文>>
后視靜
2018-01-31
文| 贏聯新媒體研究院 首發于車圖騰，轉載請注明出處 ●?●?● 2018年1月31日，在不一樣·2018汽車品牌影響力之夜上，贏聯新媒體研...閱讀全文>>
坊叔侃車
2018-07-02
本來我是想把這個話題制作成視頻來發布，但思來想去，總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時代已經過去這是不爭的事實，再抱著過...閱讀全文>>
幫你去試駕
2023-04-07
“華為不造車！”說實話，我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次，華為創始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業務決策公告，強調“華為不造車”，并...閱讀全文>>
車見萬宜
2021-01-19
試論汽車自媒體在交通安全領域中應發揮的作用，本文原載于陜西交通安全信息內刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統媒體解構，以...閱讀全文>>
星星car
2024-11-10
在此前的汽車市場中，我們可以對一輛車的好壞進行評斷，畢竟車是大眾化的產品，不可能滿足所有人的喜好。有些人喜歡軟一點的底盤，有些人喜歡硬一點的...閱讀全文>>
天和Auto
2025-03-17
在B站有相當知名度的汽車自媒體“鐵秀IRONSHOW”宣布解散。 消息一出引得諸多汽車愛好者們唏噓，雖然筆者作為不看視頻類資訊的從業者，也確...閱讀全文>>
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