路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

它采用了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 241 馬力/5000 轉(zhuǎn),最大扭矩為 340N。在平時(shí)加速超車時(shí),渦輪介入后能提供推背感,轉(zhuǎn)速在 2000 左右就能輕松上到 120,最高時(shí)速可達(dá) 180。

9 速自動(dòng)變速箱讓駕駛更順暢,加速更迅猛,換擋銜接也很順暢。 9AT 變速箱對起步轉(zhuǎn)速比較寬容,可輕松拉到 3000rpm 以上,四驅(qū)系統(tǒng)在起步時(shí)發(fā)揮重要作用,四條輪胎能穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,加速過程干脆利落,百公里加速僅需 7.98 秒,這在同級別 2.0T 車型中是主流成績。

這臺(tái)車配置的是 Ingenium 四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),有全新 200Bar 燃油直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)加持。

不過此款車在實(shí)際駕駛中,低速以及急加速動(dòng)力遲滯的線性較顯著,加上存在升降檔頓挫,整體駕控不是很舒適,但通過一對一定制的刷 ecu 能在安全范圍內(nèi)拓展出該車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,加速油門更跟腳,強(qiáng)勁動(dòng)力隨踩隨有,提速過程順暢輕松,動(dòng)力明顯變充沛。

此外,雷克薩斯依然配備換擋撥片,特殊情況下可手動(dòng)控制,讓駕駛者更自由地控制車輛,享受個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

總之,路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足日常駕控需求,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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