新能源汽車補貼政策未來會如何變化?

新能源汽車補貼政策未來可能會有以下變化:

首先,補貼額度整體呈下降趨勢。比如 2023 年,純電動乘用車中,續航里程在 300 公里以下的車型不再有補貼,300 - 400 公里的車型補貼減少。插電混動車型補貼也降低。

其次,2022 年 12 月 31 日后上牌的新車不再享受國家財政補貼,但免征購置稅政策再次延期至 2023 年底,這能一定程度減輕購車成本。

未來到 2024 年,補貼對象為新能源乘用車(不含二手車),且在規定時間內完成購車流程并辦理相關手續才能享受。補貼金額根據購車價格不同有所區分,15 萬元以下的補貼購車價格的 10%,15 萬元至 30 萬元的補貼 8%,30 萬元以上的補貼 6%。

另外,政策對現有技術指標要求提升,比如提高整車能耗、續駛里程、動力電池系統能量密度等要求,還新增了低溫里程衰減技術指標要求,這有利于推動車企研究高寒地區新能源車技術。

正常情況下,新能源汽車補貼審核約需 10 個工作日。

總體而言,雖然補貼力度在調整,但新能源車市場仍有機會。消費者在選擇時要綜合考慮成本、環保等因素,選擇適合自己的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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