國產汽車的零整比情況如何？

國產汽車的零整比情況是大家比較關心的。

中保研公布的第 18 期國內汽車品牌零整比數據及排名顯示，國產車型零整比普遍較低。

像比亞迪以 180%的零整比列倒數第一，在全系車型都有動力電池的情況下，這個數據意味著維修、換件加起來的價格比新車價格多不到一倍，維修成本極低，車主自然開心。

零整比系數最高的 TOP10 主要是豪華品牌，比如北京奔馳 C 級（2017 款）達 823.59%，寶馬 X1 以 747.90%位居 SUV 車型第二位。

在最低 TOP10 里，比亞迪 F3（2016 款）零整比 201.49%最低，長安 CS75 是本期零整比最低的 SUV 車型，系數為 208.94%。

此外，一汽豐田的亞洲龍作為非豪華品牌入圍零整比最高 TOP10，系數為 540.08%。

紅旗 H9 的零整比為 400%，相對豐田卡羅拉的 550%合理，其保養費用也不算高。

汽車零整比能綜合反映消費者用車成本負擔和汽車保險賠付成本變化，相比 2019 年 3 月的數據，汽車零整比 100 指數增加了 13.96 個百分點。

總之，國產汽車零整比情況整體較好，像比亞迪這樣的品牌優勢明顯，讓消費者在維修成本方面更輕松。