2020 年汽車補貼新政策持續多久?

2020 年汽車補貼新政策持續到 2022 年底。

2020 - 2022 年補貼標準有變化,分別在上一年基礎上退坡 10%、20%、30%。不過公共交通等領域符合要求的車輛,2020 年補貼標準不退坡,2021 - 2022 年分別退坡 10%、20%。

2020 年保持動力電池系統能量密度等技術指標不作調整,但適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續駛里程門檻,2021 - 2022 年原則上技術指標總體穩定。支持“車電分離”等新型商業模式發展。

從 2020 年起,新能源乘用車、商用車企業單次申報清算車輛數量應分別達到 10000 輛、1000 輛。新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下(含 30 萬元),但“換電模式”車輛不受此規定。

燃料電池汽車的購置補貼調整為選擇有基礎、有積極性、有特色的城市或區域開展示范,中央財政將采取“以獎代補”方式獎勵。

地方要強化補貼管理,對數據弄虛作假的經查實一律取消補貼,還要合理制定新能源汽車產業發展規劃,加大政府采購力度,推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權等支持政策。

2020 年 4 月 23 日至 7 月 22 日為過渡期,過渡期內按相關規定補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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