汽車發動機 L 和 T 高轉速時誰更費油？

汽車發動機 L 和 T 高轉速時誰更費油？這得好好說道說道。

首先，L 代表自然吸氣發動機，T 代表渦輪增壓發動機。在高轉速時，通常是 T 發動機更費油。為啥呢？因為進氣方式不同。自然吸氣發動機進氣平穩自然，高轉速下燃油燃燒較充分，相對省油。

而渦輪增壓發動機靠渦輪增加進氣壓力，高轉速時容易“用力過猛”，油耗就上去了。再看動力輸出特性，L 發動機動力輸出線性，速度平穩提升。T 發動機在高轉速時功率輸出大，但油耗也跟著增加。

在相同排量下，比如 1.5L 和 1.5T 對比，1.5L 車型的油耗往往更低，因為它吸油同時吸氣，燃燒相對穩定。雖說渦輪發動機燃燒效率高，但高速時多產生的功率用不完，浪費的功率也高。

車主實測也發現，同一高速路段，1.5L 的車子油耗更低。當然，1.5T 發動機高速行車體驗更好，提速快。

市區行駛時，車子轉速低，渦輪不介入，1.5L 和 1.5T 體驗差距不大。所以，綜合來看，汽車發動機在高轉速時，通常是 T 發動機更費油。