如何判斷汽車膨脹水箱是否損壞？

要判斷汽車膨脹水箱是否損壞，可以從以下幾個方面著手。

一是檢查水箱是否有滲漏。如果發現有冷卻液泄漏的痕跡，很可能是膨脹水箱出現了故障。

二是留意冷卻液的加注情況。加注后很快消失，可能是膨脹水箱泄漏或破裂。

三是查看水箱上的壓力表。讀數超過規定范圍，說明膨脹水箱可能壞了。

四是觀察水箱的密封處。若有滲漏或裂痕，大概率是膨脹水箱損壞。

五是敲擊水箱聽聲音。沒有回聲，可能存在問題。

六是查看水箱內壁。有明顯細小裂紋或破損，表明膨脹水箱已壞。

七是觀察汽車水溫表。水溫過高且水箱無漏水，膨脹水箱工作可能有異常。

八是聽音判斷。水泵工作時有異常聲音，也可能是膨脹水箱故障。

對于 LNG 載貨汽車，膨脹水箱故障有多種表現。比如，稍微踩或猛踩加速踏板松開后，冷卻液從膨脹水箱加水口或溢水管溢出；冷卻液溫度未超 100℃，溢水管處冒出氣泡；冷卻液溫度超過 100℃；散熱器“翻水”水流不平穩等。

故障原因包括熱“翻水”，即發動機溫度過高導致“開鍋”；堵塞“翻水”，冷卻系統管路堵塞使冷卻液循環不良；水氣相通“翻水”，多發生在超過大修期的汽車上；冷卻液里混入石油類產品引起“翻水”；超量加液“翻水”；膨脹水箱回水不暢；膨脹水箱安裝位置低于散熱器；散熱器至膨脹水箱連接水管較低或打折等。

另外，啟動發動機到達正常工作溫度后，踩下油門踏板，如果膨脹水箱內的水流動并出現旋渦，證明水泵沒有損壞。若膨脹水壺蓋壞了，會出現冷卻液從水箱蓋噴出，流入發動機的冷卻液減少，導致發動機過熱等癥狀。

總之，判斷膨脹水箱是否損壞需要綜合觀察和多方面判斷，發現問題要及時處理，以保證車輛正常運行。