汽車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與行駛里程有關(guān)嗎

汽車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與行駛里程是有關(guān)的。

一般來說，非營運(yùn)的小、微型私家車行駛 60 萬公里后會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢，但這并非強(qiáng)制。只要車輛按時(shí)參加審驗(yàn)合格，在年檢時(shí)各項(xiàng)安全性能達(dá)標(biāo)且排放符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依然可以繼續(xù)上路行駛。

不過，如果超過 60 萬公里后車輛狀況較差，無法通過年檢，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。新車 6 年內(nèi)免檢，6 年至 10 年每兩年年檢一次，10 年以上每年年檢一次。車輛使用時(shí)間超過 15 年，年檢時(shí)間變成 6 個(gè)月一檢，超過 20 年的從第 21 年起每年定期檢驗(yàn) 4 次。如果在規(guī)定的年檢周期內(nèi)沒有通過年檢，車輛也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

行駛里程增加，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件會(huì)經(jīng)歷更多磨損和疲勞。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件如活塞、連桿、曲軸等會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損、間隙增大等問題，影響性能和可靠性。變速箱的齒輪磨損、同步器老化會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順甚至故障。懸掛系統(tǒng)減震器可能失去阻尼效果，影響舒適性和穩(wěn)定性。制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片、剎車盤磨損嚴(yán)重，制動(dòng)性能下降，增加行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

為延長汽車使用壽命，車主需定期保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換機(jī)油、空氣濾清器、燃油濾清器等，遵守交通規(guī)則，減少急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣。