問

深藍 g318 混動系統(tǒng)的工作原理是什么

深藍 G318 混動系統(tǒng)的工作原理主要是這樣的。

它有內(nèi)燃機和電動馬達兩套系統(tǒng)。內(nèi)燃機燃燒燃料產(chǎn)生動力，通過傳動裝置傳到驅動輪。電動馬達系統(tǒng)在車輛行駛中能提供額外動力。

當電池電量不足，增程發(fā)動機啟動，給電池充電同時提供驅動力，電動馬達也同時工作，對發(fā)動機動力二次轉化，提高能量利用效率。

深藍 G318 采用的深藍超級增程技術，包括原力智能增程 2.0、原力超集電驅 2.0 和金鐘罩電池 2.0 技術。原力超集電驅 2.0 布置在后橋，有高集成、高功率密度、高效率特點，能靈活布置前行李箱、增程器等，實現(xiàn)多種動力配置組合。

1.5T 增程器只負責發(fā)電，驅動由驅動電機完成，所以油耗低，兩驅百公里油耗 6.1L，四驅 6.7L。而且在高原地區(qū)不擔心缺氧影響動力輸出，兩驅單電機版最大功率 185kW，最大扭矩 310N·m，四驅雙電機版最大功率 316kW，最大扭矩 572N·m。

車內(nèi)有 220V 電源，支持 6kW 對外放電，能給車載冰箱供電，自駕露營、城市使用都方便。

總的來說，深藍 G318 混動系統(tǒng)通過內(nèi)燃機和電動系統(tǒng)的協(xié)同工作，實現(xiàn)了低能耗、長續(xù)航、強動力，滿足了多種駕駛場景需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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