深藍 S07 車型的操控性好不好?

深藍 S07 車型的操控性非常好。

轉向調校精準,指哪打哪,在山路行駛猛打方向時側傾感不明顯。

動力強勁,7 秒就能破百,爬坡輕松,起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強。

增程系統中發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機低轉速區間大扭矩特性突出。

底盤表現出色,過濾細碎震動徹底,過坑洼路面顛簸小。

采用電機后置方案,在山城重慶等路況駕駛質感更出色,入彎犀利,出彎動力響應直接。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,調校兼顧舒適和駕駛樂趣,過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動,城市公路場景能精確傳遞路感。

車主反映方向盤反饋細膩精準,轉向輕盈靈敏,剎車和油門響應及時,駕駛輕松。

過彎時懸掛支撐良好,車身側傾小,姿態平穩。

在“高速過彎挑戰”中,華為乾昆智駕系統同級首發的高速領航輔助 NCA 功能,在高速過彎時能自動調整車速、轉向角度,確保車輛平穩通過,尤其通過極窄半徑彎道時,展現出很好的穩定性和精準的操控性。

智能駕駛不僅減輕了長途駕駛疲勞感,還提升了駕駛的安全性。

“最具創意泊車挑戰”也全面考驗了深藍 S07 的智能泊車技術。

總之,深藍 S07 不管是在城市道路穿梭,還是在山路行駛,亦或是應對各種泊車場景,都能展現出出色的操控性能,能夠滿足日常駕駛以及高速行駛等各種場景的需求,是同價位車型中操控性不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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