深藍(lán)混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

深藍(lán)混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)具有不少特點(diǎn)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，像深藍(lán) SL03 用的是 1.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，凈功率 66kW，雖比比亞迪 DM-i 專用的驍云 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)低，但長(zhǎng)安給出 1 升油發(fā) 3.3 度電的數(shù)據(jù)，也還不錯(cuò)。而且這發(fā)動(dòng)機(jī)用阿特金森循環(huán)，能提高燃油利用率和減少排放，滿足國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

再看發(fā)電機(jī)，深藍(lán) SL03 的發(fā)電機(jī)功率估計(jì)在 40 - 60kW 之間，跟理想 ONE 接近，平穩(wěn)駕駛能補(bǔ)電保電，虧電長(zhǎng)距離爬坡可能限制車(chē)速。好在有山區(qū)、高速和市區(qū)三種模式可調(diào)節(jié)。

然后是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，深藍(lán) SL03 有后置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績(jī) 7.5 秒，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。像深藍(lán) S7 油電混動(dòng)，電機(jī)后置，前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)，起步就能達(dá)最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，應(yīng)對(duì)陡坡起步輕松。

動(dòng)力系統(tǒng)工作智能，切換無(wú)縫，駕駛質(zhì)感在復(fù)雜地形也好，入彎犀利出彎動(dòng)力響應(yīng)直接，操控感佳指向精準(zhǔn)，循跡性表現(xiàn)可靠。純電部分能完成 200km 純電續(xù)航，日常出行方便。饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效率區(qū)間，電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

長(zhǎng)安深藍(lán)混動(dòng)車(chē)型的綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里。操控性也優(yōu)秀，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車(chē)型，駕控體驗(yàn)好。舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)能有效過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，遇到大顛簸也能及時(shí)回彈，后排座椅柔軟。