特斯拉宣布漲價(jià)是全球范圍的還是局部地區(qū)的？

特斯拉宣布漲價(jià)是全球范圍的。

從多方面的情況來(lái)看，中國(guó)、美國(guó)、日本、歐洲等多個(gè)地區(qū)的特斯拉車型都有漲價(jià)現(xiàn)象。

在中國(guó)，Model 3、Model Y 全系車型均有不同程度上調(diào)；美國(guó)的 Model Y 自 4 月 1 日起價(jià)格上漲 1000 美元；在歐洲，多個(gè)國(guó)家的 Model Y 電動(dòng)汽車價(jià)格提高。比如 3 月 22 日起，部分歐洲國(guó)家的 Model Y 車輛價(jià)格上漲約 2000 歐元。

特斯拉漲價(jià)的原因比較復(fù)雜。有說(shuō)法認(rèn)為是全球市場(chǎng)訂單多供不應(yīng)求，這是基于基本市場(chǎng)規(guī)律的調(diào)整。也有觀點(diǎn)指出是為了改善毛利率低的狀況，提振投資人信心。

特斯拉 Model Y 在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)之前，已經(jīng)在歐美市場(chǎng)調(diào)價(jià)。3 月 20 日，記者從特斯拉中國(guó)獲悉，Model Y 從 4 月 1 日起漲價(jià) 5000 元，現(xiàn)行的 8000 元官方現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策等也將到期，本次調(diào)價(jià)實(shí)際漲幅最高達(dá) 2.3 萬(wàn)元。

一位特斯拉中國(guó)的銷售人員稱這次漲價(jià)是全球性的統(tǒng)一定價(jià)策略，因?yàn)槿蚴袌?chǎng)訂單有點(diǎn)多。而且從 10 月 27 日到 11 月 14 日，十余天時(shí)間內(nèi)，特斯拉對(duì)國(guó)產(chǎn) Model 3 和 Model Y 進(jìn)行了三次價(jià)格上調(diào)。