問
新款 SUV 汽車的懸掛系統有何改進?
新款 SUV 汽車的懸掛系統有不少改進。
像新款翼虎,其懸掛經過重新調校,過濾路面顛簸時更出色,過彎時能提供足夠支撐,保證車輛穩定,讓乘客駕乘更舒適。
2025 款寶馬 X5 增加了空氣懸掛,能根據乘客數量、負載變化和運動狀態自動調節車身高度,還有多種懸掛高度調節方式。前懸掛采用雙叉臂結構,優化了麥佛遜懸掛,提升操控感受,前輪轉向更穩定。
2024 全新大改款奧迪 Q5L 重新調校懸掛系統,提升了舒適性和穩定性,支撐性增強,減少側傾,響應速度更快,駕駛更流暢自然。
馬自達 2025 款 CX-60 采用更柔軟的后彈簧配上略硬的減震器,操控性上升一個檔次。
長安福特探險者采用雙球節獨立懸架和多連桿獨立懸架,雙球節懸架在麥弗遜懸架基礎上改進,提高轉向精度和操控性,多連桿懸架將雙叉臂懸架的叉臂改為單獨連桿,進一步提高操控性。
總之,新款 SUV 汽車的懸掛系統通過各種改進,讓駕乘體驗更加舒適和穩定,操控性能也得到了顯著提升。
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