新能源汽車優惠在不同地區有多大差別

新能源汽車優惠在不同地區差別很大。

像北京，2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，新購新能源小客車，報廢或轉出新能源小客車的，每車補貼 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或轉讓本市注冊登記非營業性小客車并買純電動小客車新車，一次性補貼 10000 元。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，車輛價格 10 萬至 15 萬補貼 10000 元/臺，15 萬至 20 萬補貼 8000 元/臺，20 萬以上補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售符合標準的非營運性乘用車并買非營運性新能源乘用車新車，達到 5 萬、10 萬及 20 萬的，分別補貼 1000 元、3000 元、5000 元。

湖南 2023 年 6 月 30 日前，個人消費者報廢在湖南登記注冊的家用汽車，并在省內買新能源乘用車，憑相關資料補貼 5000 元。

云南 4 月 8 日至 6 月 30 日的新能源汽車下鄉活動中，對在省內購買 30 萬元及以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者，每人補貼 2000 元，共 15000 個名額。

過去，如 2015 年，北京、青島、武漢等地曾按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，重慶市級財政曾給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。上海對純電動車和插電混動車補貼有區分，純電動車按 1:0.5 比例補貼，插電混動車按 1:0.3 比例補貼，所以買純電動車更劃算。

不同城市補貼政策有差異，一線城市和發達地區補貼額度相對高，二線和三線城市相對低。

補貼對象方面，部分地區僅針對本地戶籍居民或企業，其他地區對全國開放。

補貼方式也不同，有的直接發現金，有的用積分制、優惠券等。

購車前要了解當地補貼政策，包括標準、對象、方式等，確保所選車型符合要求，購車后向相關部門提交身份證、購車發票、車輛合格證等申請材料，審核通過后獲得補貼。

比如廣東補貼 8000 元/輛，深圳最高不超 1 萬元/臺，佛山南海擬派 5000 萬新能源汽車消費補貼最高可補 2.3 萬元/輛。北京出臺促進新能源車消費政策個人置換最高補貼 1 萬元。湖北活動報廢舊車并買新能源汽車補貼 8000 元/輛。上海買純電動汽車符合標準補貼 10000 元/輛。山東買新能源乘用車最高可獲 6000 元消費券。南京分檔給予最高 12000 元補貼。杭州補貼 2000 至 10000 元/輛。汕頭購新能源輕型車補貼 5000 元/輛。長春新能源貨車最高補貼 7000 元。

此外，多地有汽車以舊換新補貼政策和領取途徑。