問
比亞迪唐改款在動力系統(tǒng)方面有何提升?
比亞迪唐改款在動力系統(tǒng)方面的提升可不小。
首先,新款唐 DM-i 搭載了比亞迪第五代 DM 混動技術(shù),發(fā)動機(jī)最大功率提升到了 115 千瓦,電動機(jī)最大功率達(dá)到 200 千瓦,系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 310 千瓦。這讓零至百公里加速時間大幅縮短,只需 7.5 秒,最高車速能達(dá)到 200 公里/小時。
其次,新款車型配備了 21.5 千瓦時的電池組,純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下能有 115 公里,綜合續(xù)航里程更是可達(dá) 1150 公里。而且虧電油耗特別低,僅為 4.95 升/百公里。
這一動力系統(tǒng)的升級,不僅讓車輛動力更強(qiáng)勁,加速更快,還能在日常使用中更省油,降低用車成本。
還有啊,第五代 DM 插電混動技術(shù)由高效發(fā)動機(jī)和強(qiáng)大電機(jī)組成,不管是城市道路還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對各種路況。
對于很多關(guān)注比亞迪唐的朋友來說,這次動力系統(tǒng)的升級確實(shí)很吸引人,讓這款車在同級別中更具競爭力。
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