新款 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

新款 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能有效提升行車安全性和便利性。

比如奇瑞瑞虎 8 PRO 冠軍版,安全配置齊全,有直接式胎壓報警、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、360 度全景影像、倒車?yán)走_(dá)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

長安 UNI-Z 標(biāo)配 L2 級自動輔助駕駛系統(tǒng),城市擁堵能自動剎停,高速可跟隨前車起停,還有 DMS 3.0 駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)。

上汽大通 D90 的 ACC 自適應(yīng)巡航能自動接管車速,智能越野輔助駕駛系統(tǒng)讓女司機也能應(yīng)對復(fù)雜路面,APA 自動泊車系統(tǒng)對新手友好。

哈弗 F7 搭載的 ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng),ACC 自適應(yīng)巡航能解放雙腳。

第二代 AION V 埃安霸王龍無圖 NDA 技術(shù)讓智駕不再依賴高精地圖,配置頂級智駕硬件和 AI 智駕算法,場景覆蓋率超 99%。

本田型格采用 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng),包括 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、碰撞報警、主動剎車和疲勞提醒等,還有牽引力控制、上坡輔助、自動駐車等。

皓影插電混動車型搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),探測角度和雷達(dá)檢測范圍擴大,有 9 項輔助駕駛功能。

長安 CS75 PLUS 的 IACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速能實現(xiàn)多種功能,智能 W-HUD 抬頭顯示技術(shù)讓顯示信息處于最佳視角,APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)能識別常見車位,智能巡航輔助系統(tǒng)過彎表現(xiàn)優(yōu)秀,其智能駕駛輔助系統(tǒng)反應(yīng)和識別效率高,車主反饋車機系統(tǒng)不錯,專業(yè)評測安全素質(zhì)高。

銳界 L 能全程無腦跟車、自動規(guī)劃路線。

總之,新款 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,為駕駛帶來輕松舒適和安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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