本田 hrv 的操控性能好不好

本田 HRV 的操控性能非常好。

它的底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，帶來穩(wěn)定的行駛感受。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能輕松掌控方向，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到。

基于思域同款的最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，擁有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù)，車身兼具高強(qiáng)度與輕量化優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛、DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕控樂趣在同級(jí) SUV 中脫穎而出。

燃油版車型搭載 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高響應(yīng)渦輪機(jī)技術(shù)讓 1800rpm 即可輸出 240N·m 最大扭矩，配合 CVT 無級(jí)變速箱，換擋靈敏順暢，無頓挫感，無論是起步還是超車都表現(xiàn)出色。

混動(dòng)版車型在 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)加持下，動(dòng)力輸出源源不斷，WLTC 工況百公里油耗僅 5.13L。

車身進(jìn)行了低重心、高剛性、輕量設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)舒適性與運(yùn)動(dòng)操控性兼容，達(dá)到人車合一的自如操控體驗(yàn)。

總之，無論是底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向，還是動(dòng)力系統(tǒng)和車身設(shè)計(jì)，本田 HRV 都展現(xiàn)出了一流的操控性能，能滿足對(duì)駕駛有要求的消費(fèi)者。