驅(qū)車制動(dòng)器常見的故障有哪些？

驅(qū)車制動(dòng)器常見的故障主要有以下這些。

剎車不靈，這或許是傳輸管道失壓導(dǎo)致的，得去正規(guī)的店鋪進(jìn)行保養(yǎng)。

連續(xù)踩剎車踏板時(shí)，位置上升且有下沉感，大概率是漏油了。

踩剎車的時(shí)候顫抖，可能是車內(nèi)過度磨損使得剎車盤平整度不準(zhǔn)，去正規(guī)店保養(yǎng)或者更換能解決。

停車時(shí)方向盤“偏剎”，一般是制動(dòng)系統(tǒng)左右缸對(duì)制動(dòng)片施力不均造成的。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板不回彈，要仔細(xì)判斷是不是制動(dòng)液、制動(dòng)缸和管路接頭等出了問題。

剎車變硬，主要原因是助力器故障或者頻繁剎車。

剎車變軟，通常是因?yàn)楦备谆蛑鞲子蛪翰粔颉x車部件故障、制動(dòng)管路進(jìn)氣。

還有比如制動(dòng)效果差，也就是軟制動(dòng)，可能是制動(dòng)液不足、分泵等部件漏油或損壞。

制動(dòng)不回或者效果不佳，或許是系統(tǒng)內(nèi)混入了氣體。

摩擦片間隙過大的話，需要調(diào)整或者更換。

踏板有下沉感，很可能是漏油。

總泵堵塞的話，得拆解清理。

摩擦片有問題也得調(diào)整或者更換。

制動(dòng)跑偏，要檢查對(duì)應(yīng)輪子的制動(dòng)性能。

制動(dòng)鼓發(fā)熱，要檢查并修復(fù)總泵、分泵或管路。

制動(dòng)踏板行程過小需要專業(yè)調(diào)整。

制動(dòng)液液面回升慢，可能是制動(dòng)蹄回位有問題。

車容易跑偏，原因也許是制動(dòng)器片磨損、制動(dòng)盤變形等。

制動(dòng)不靈往往是制動(dòng)器片和制動(dòng)盤摩擦力不足等引起的。

制動(dòng)失效可能是制動(dòng)液泄漏等導(dǎo)致的。

制動(dòng)拖滯可能是制動(dòng)器片和制動(dòng)盤摩擦力不足等原因造成。