鼓式制動(dòng)器常見的故障有哪些

鼓式制動(dòng)器常見的故障主要有以下幾種。

制動(dòng)不靈,可能是操縱手柄拉索過長(zhǎng)或螺母松脫,制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓間隙偏大,摩擦片上有油污、硬化或鉚釘外露,制動(dòng)鼓磨損過甚或失圓,導(dǎo)致摩擦片接觸面積過小。

制動(dòng)鼓發(fā)燙,原因包括制動(dòng)鼓與蹄片的間隙太小,制動(dòng)閥放氣緩慢,制動(dòng)回位彈簧太長(zhǎng)、折斷或拉力不足,制動(dòng)氣室推桿太長(zhǎng),制動(dòng)蹄拉簧銷折斷,道路影響,駕駛操作不當(dāng),制動(dòng)凸輪軸與襯套間銹蝕,制動(dòng)蹄支承銷銹蝕嚴(yán)重,制動(dòng)鼓失圓,制動(dòng)底板變形。

制動(dòng)發(fā)響,主要是制動(dòng)蹄摩擦片磨損嚴(yán)重使鉚釘露出與制動(dòng)鼓接觸,摩擦片鉚釘松動(dòng),摩擦片損壞脫落或材料不好,制動(dòng)鼓失圓,制動(dòng)底板變形等。

制動(dòng)跑偏,可能是左、右輪胎氣壓不同,左、右車輪摩擦材料不同,前輪前束調(diào)整不當(dāng),左、右車輪制動(dòng)間隙不同,左、右車輪制動(dòng)力矩不同,鋼板彈簧騎馬螺栓松動(dòng)。

解決這些故障,要先找出原因。對(duì)于制動(dòng)器結(jié)構(gòu)本身的故障,如制動(dòng)回位彈簧太長(zhǎng)、折斷、拉力不足,制動(dòng)蹄拉簧銷折斷,制動(dòng)蹄支承銷嚴(yán)重銹蝕,制動(dòng)凸輪軸與襯套間銹蝕,摩擦片材料不好、粘有油污、燒結(jié)、磨損嚴(yán)重、鉚釘露出,制動(dòng)蹄鉚釘松動(dòng),制動(dòng)蹄彎曲變形,制動(dòng)鼓與摩擦片間間隙調(diào)整不當(dāng),制動(dòng)鼓失圓等,通過解體制動(dòng)器結(jié)構(gòu)可較容易查出和排除。

對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)故障,比如貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓不足,制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)總閥和制動(dòng)氣室的橡膠件損壞、漏氣,氣管路中管線破裂或接頭漏氣等。可通過發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行觀察貯氣瓶?jī)?nèi)壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后氣壓變化、踩下制動(dòng)踏板時(shí)的氣壓情況等來查找故障,然后排除。

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