奇瑞虎 8 的動力表現(xiàn)如何

奇瑞虎 8 的動力表現(xiàn)不錯。它有 1.5T 和 1.6T 兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率為 115kW(156 馬力),最大扭矩為 230N?m。日常駕駛中動力平穩(wěn),能滿足城市通勤,市區(qū)擁堵路況跟車輕松,高速巡航時動力輸出穩(wěn)定,超車需提前預(yù)留加速距離,整體家用足夠,工信部綜合油耗在 7.0 - 7.4L/100km 左右。

1.6T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 145kW(197 馬力),最大扭矩為 290N?m,動力強(qiáng)勁,加速時有明顯推背感,城市快速超車和高速持續(xù)加速都輕松應(yīng)對,高速超車動力響應(yīng)及時,能迅速提升車速,工信部綜合油耗在 6.9L/100km 左右。

全新的 1.6T 發(fā)動機(jī)相比老款 1.5T 發(fā)動機(jī),得益于新技術(shù),性能參數(shù)大幅提升,不輸主流 1.8T 發(fā)動機(jī),接近 2.0T 低功率版本發(fā)動機(jī)水平。

1.6T 車型均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),變速箱由 6 速雙離合換裝為 7 速濕式雙離合,理論上高速巡航燃油經(jīng)濟(jì)性更好,平順性也有提升。

在加速測試中,1.6T 發(fā)動機(jī)展現(xiàn)不俗實(shí)力,起步有短暫電源延時,最終成績 9.42 秒,彈射模式受保護(hù)措施影響加速成績略遜,但對家用 SUV 足夠。

制動方面,制動力分配均衡,前段稍虛后段充足,全力制動平穩(wěn)不跑偏,成績 39.1 米。

油耗測試中,ECO 模式市區(qū)表現(xiàn)不理想,高速較好,平均 7.3L/100km。噪音控制 60km/h 以下尚可,80km/h 以上顯現(xiàn)。

總之,奇瑞虎 8 的動力能滿足日常和高速需求,表現(xiàn)良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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