問
東風日產奇駿的操控感受怎樣?
它的底盤扎實,剎車和油門靈敏。方向盤指向精準,幾乎沒虛位,能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。
在復雜的市內道路,轉向區(qū)位不大,遇到堵車一把舵就能挑出去。剎車給人的感覺舒服,正常剎車或堵車跟車時,沒有頓挫感。
奇駿配備智能全模式四輪驅動系統(tǒng),有自動、運動、經濟、越野、雪地 5 種模式,駕駛員能自由選擇兩輪驅動、自動或鎖定四輪驅動模式來應對各種路況。
在自動模式下,系統(tǒng)會根據(jù)路況智能分配前后輪扭矩,比如急轉彎時能自動分析油門踏板深度和方向盤旋轉角度,控制發(fā)動機轉速和扭矩輸出,展現(xiàn)出出色的駕駛性能。
鎖定四輪驅動模式可將前后輪扭矩以 50:50 左右比例分配,適用于惡劣路況。懸掛系統(tǒng)調校恰到好處,能有效過濾路面顛簸,過彎時車身穩(wěn)定性好,側傾控制不錯,為駕乘者提供舒適的乘坐感受。
動力方面,2.0 升發(fā)動機加速平順,日常駕駛動力足夠,在城市道路頻繁啟停或高速公路疾馳都能提供自信從容的感受。
總的來說,東風日產奇駿在操控方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者在各種場景下的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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