L2 自動(dòng)駕駛的普及還面臨哪些挑戰(zhàn)?

L2 自動(dòng)駕駛的普及面臨不少挑戰(zhàn)。

技術(shù)方面,單車智能雖在發(fā)展,但真正落地還需路端、云端協(xié)同。

政策法規(guī)上,利好政策雖有,但開放商業(yè)化試運(yùn)營的產(chǎn)品少,且多在相對封閉場景,與大規(guī)模甚至跨城市、跨省的商業(yè)模式差距大,法規(guī)跟進(jìn)是大規(guī)模落地必要條件。

使用條件也很關(guān)鍵,要把車輛本體條件和使用條件匹配,像城市物流配送、城市微循環(huán)、干線公路運(yùn)輸、半開放場地可優(yōu)先發(fā)展,不能讓車無限制運(yùn)營。

安全也是重要挑戰(zhàn),需不斷完善技術(shù)和保障安全。

此外,開發(fā)平臺(tái)競爭趨于集中化,也需應(yīng)對競爭格局變化。

總之,L2 自動(dòng)駕駛普及要解決技術(shù)協(xié)同、法規(guī)完善、使用條件匹配、保障安全和應(yīng)對競爭等多方面挑戰(zhàn),才能迎來真正的普及和廣泛應(yīng)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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