問
特斯拉全自動駕駛的普及還面臨哪些挑戰(zhàn)?
特斯拉全自動駕駛的普及面臨著諸多挑戰(zhàn)。
首先是安全監(jiān)管方面,美國國家公路交通安全管理局指出特斯拉自動轉(zhuǎn)向器使用時,駕駛員可能未充分注意道路情況,這存在安全隱患,可能導致品牌形象受損、面臨法律訴訟和巨額罰款。
其次是技術(shù)競爭,對手在緊追不舍,特斯拉得持續(xù)投入研發(fā)來保持領先。
再者軟件升級困難重重,判斷哪些道路可用自動轉(zhuǎn)向器是技術(shù)難題,研發(fā)、測試和推廣新軟件需大量時間和資源。
還有公關(guān)危機,比如被指控虛假宣傳自動駕駛功能,這會降低消費者信任度。
此外,行業(yè)內(nèi)其他自動駕駛問題引發(fā)的民眾反感也可能波及特斯拉。
要應對這些挑戰(zhàn),特斯拉得憑借研發(fā)實力優(yōu)化技術(shù),與各方建立緊密合作,共同推動自動駕駛安全、可靠、可持續(xù)發(fā)展。
同時,在中國市場,特斯拉要推出 FSD 面臨數(shù)據(jù)傳輸和訓練環(huán)境部署的難題,要么中國允許數(shù)據(jù)出境,要么美國同意在中國部署大規(guī)模 AI 算力,而且公安部交管局對相關(guān)交通執(zhí)法新挑戰(zhàn)尚未表態(tài)。
“端到端”技術(shù)雖有優(yōu)勢,但訓練成本高、數(shù)據(jù)采集處理難、安全性保障不足等短板也限制了其發(fā)展。
另外,特斯拉的 FSD 套餐漲價致普及率降低,公眾對自動駕駛也看法不一,既有期待也有擔憂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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