高性能制動裝置和普通制動裝置有何區別?

高性能制動裝置和普通制動裝置有明顯區別。

高性能制動裝置包含高性能制動片和高沸點制動油。高性能制動片采用低金屬配方,最大摩擦系數能達 0.45,最佳工作溫度 400℃,抗熱衰退強,適用于激烈非日常駕駛。高沸點制動油通過配方調整,干沸點達 323°C,也適用于激烈駕駛。

而普通制動片多是 NAO 配方,摩擦系數和工作溫度較低,抗熱衰退能力弱。

高性能制動裝置的卡鉗比普通卡鉗更具剎車力,能有效散熱,穩定性好。高性能卡鉗內活塞口徑大,剎車阻力寬,普通卡鉗口徑小,阻力弱。

高性能制動系統在材質上也不同,如剎車盤常用輕質高強度材料,像鋁合金、碳陶瓷等,有效散熱,降低高溫下性能衰減。普通制動裝置的剎車盤材質相對普通。

高性能制動系統的剎車液通常沸點更高,能應對高溫下氣泡形成,普通制動液沸點較低。

高性能制動系統是針對激烈非日常駕駛工況設計,日常駕駛中可能出現制動噪音增大、粉塵增多、舒適性減弱、制動腳感變化等情況。

AMG 高性能陶瓷復合制動系統重量更輕、更耐高溫耐磨、抗熱衰減性好,能快速散熱,平時公路使用也有良好制動性能。

總之,高性能制動裝置在材質、性能、適用工況等方面都優于普通制動裝置,但日常駕駛若無激烈需求,沒必要改

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