紅杉車的空間利用率如何

紅杉車的空間利用率那是相當不錯。

車身尺寸夠大,車長 5.2 米、寬 2 米、高 1.9 米,軸距達 3.1 米,這么大的尺寸讓車內空間基礎特別好。

車內用了大量軟質材料包裹,有的地方還有縫線,質感和舒適感都有了,空間也顯得寬敞。

前排的真皮座椅大,自帶打孔透氣皮料,四幅式多功能方向盤握感好,轉向輕松。

T 型中控平臺尺寸比一般車大,14 英寸中控觸摸屏集成了好多功能。

后排空間利用率比上一代強,七座版二排是獨立座椅,商務性好坐著舒服。

像中控臺區域,12.3 寸全彩多信息顯示屏、14 寸中控臺多媒體觸摸屏這些配置實用還省空間。

還有 2/3 排手動遮陽簾、三區空調,都考慮到乘客舒適和空間利用。

座椅通風加熱按摩都有,第三排空間提升明顯,能像大沙發。

不管是 A 柱、B 柱還是 C 柱,都用了熏黑設計,車頂還是懸浮式風格。

對比陸巡,不越野的話紅杉 3.5 空間大油耗低有優勢。

總之,紅杉車空間利用率高,能讓駕乘者舒服寬敞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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