本田混動和豐田混動哪個更具優勢?

本田混動和豐田混動都有各自的優勢。

本田混動在低轉速時可純電驅動,不怕堵車,油耗消耗基本為 0。速度起來后,發動機高效運轉不直接驅動,電機動力充沛,響應快。而且本田中型車 135KW 發動機,緊湊級轎車 96KW 電機,動力沒問題。其混動技術采用串聯混合動力系統,發動機和電動機可同時或單獨提供動力,起步和低速時電動機為主,速度提升發動機介入,減速時電機回收能量充電,注重電動機高效利用,燃油經濟性好,制動性能佳,動力性能出色,尤其在低速和起步階段,加速迅猛。

豐田混動憑借匹配的行星齒輪分配動力,無極轉換動力分配比例,行駛順滑。采用并聯混合動力系統,在低速和高速行駛時可關閉發動機僅靠電機驅動。更注重發動機優化,通過電動機輔助提高發動機效率,實現更好燃油經濟性。在高速行駛時表現出色,發動機和電動機協同工作,加速性能和行駛穩定性好,動力輸出平順。

從技術層面看,豐田以卡羅拉為例,1.8 升阿特金森循環自然吸氣發動機加電動機和獨特 ECVT 變速箱構成混動系統,無需額外充電,有油就能運行,擁堵時油耗變化不大。本田在凌派車型上,1.5 升阿特金森循環自然吸氣發動機和電機,1.5 升發動機最大功率 80kW 強于卡羅拉,電機功率 96kW,IMMD 混動系統在 ECVT 上用多套離合器實現發動機和電機融合,高速大多由內燃機直接驅動。

總之,本田混動更偏向運動,豐田混動更偏向平順。選擇哪個,得看自身需求,注重低速起步加速和電機高效回收選本田,注重高速穩定和發動機優化選豐田。

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