紅旗 HS5 的動力系統(tǒng)有何特點?

紅旗 HS5 的動力系統(tǒng)特點顯著。

首先,它搭載了全新 CA4GC 直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,有多種版本,比如最大馬力能達(dá)到 224Ps,峰值扭矩能達(dá) 340N·m。2024 款搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 185kW(252Ps),峰值扭矩 380N·m。這為車輛提供了充足的動力儲備,不管是日常駕駛,還是需要急加速,比如深踩油門時,都能感受到強勁動力。

其次,在變速箱方面,匹配的有 6 擋手自一體或 8 擋手自一體變速箱,換擋非常平順,駕駛體驗舒適。像頂配的旗領(lǐng)四驅(qū)版 0-100km/h 加速時間不錯,100-0km/h 的制動距離也合格。中后段的動力表現(xiàn)同樣出色,在高速上以 120km/h 巡航時加速超車也很輕松。

而且,其發(fā)動機的熱效率高,像有的版本能達(dá)到 39.5%,不僅提升了燃油經(jīng)濟性,還讓行駛更平穩(wěn)舒適。

與同級別的車型相比,紅旗 HS5 的動力性能表現(xiàn)突出。

此外,還提供四驅(qū)版本,能滿足越野和復(fù)雜路況需求,增強了通過性和駕駛穩(wěn)定性。

總之,紅旗 HS5 的動力系統(tǒng)在動力輸出、換擋平順性、加速性能、燃油經(jīng)濟性等方面都有出色表現(xiàn),能應(yīng)對各種路況,是其一大優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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