問(wèn)

不同品牌電動(dòng)車(chē)輻射水平有差異嗎

不同品牌電動(dòng)車(chē)輻射水平有差異。

電動(dòng)車(chē)電磁輻射屬于人工電磁輻射中的非電離輻射，能量低，正常使用基本無(wú)需防護(hù)，主要來(lái)自車(chē)輛高壓系統(tǒng)和車(chē)載低壓電器。

高壓系統(tǒng)包括電池、電機(jī)、車(chē)載充電機(jī)等，產(chǎn)生的電磁輻射來(lái)自大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池間的高壓傳輸電流，側(cè)重有效控制。

低壓電器如儀表盤(pán)、中控屏等，與汽油車(chē)內(nèi)用電器一樣會(huì)產(chǎn)生少量輻射，側(cè)重抗外界干擾。

像騰勢(shì)這類(lèi)品牌很好地解決了電磁輻射問(wèn)題，但并非所有品牌都能做到。不同品牌的電磁輻射管理水平不同，比如在某些測(cè)試中，中國(guó)品牌的電磁輻射管控水平不弱，甚至小有優(yōu)勢(shì)。

像特斯拉 Model 3 在 EMR 電磁輻射測(cè)評(píng)中取得第二名。而多數(shù)國(guó)內(nèi)正常銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)都滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

總之，電動(dòng)車(chē)輻射水平高低關(guān)鍵看車(chē)企的優(yōu)化，不能因動(dòng)力形式就認(rèn)為輻射大。消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)，可關(guān)注品牌在電磁輻射管控方面的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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