第二汽車制造廠的成立背景是什么

第二汽車制造廠成立于 1952 年底,在第一汽車制造廠建設方案確定后,領導人作出了建設二汽的指示。

當時我國汽車工業基礎薄弱,需蘇聯扶持,選址充分征求了蘇聯專家意見。最初籌備組將廠址選在武昌地區,但因該地距海岸線近、易受空襲等原因,一機部否決了該提案。

1955 年 7 月決定選址四川成都東郊的保和場附近,不過計劃也未實現。國內對二汽選址爭執不下,且“一五”期間基建項目多,建廠計劃暫時擱置,相關人才轉到其他企業。

后來我國入朝志愿軍大批回國,政府面臨安置部隊難題,領導人提出從歸國志愿軍中抽調一個師籌建二汽,1958 年底在湖南開展選址工作。

實際上,二汽是為解決一汽產能不足開辦的。當時戰后要社會重建,農業向半機械化轉變,各地需卡車加快建設進度,一汽產量跟不上需求,所以決定設立二汽,以生產輕型卡車為主,“東風”牌卡車由此誕生。

二汽在文革時期成立,當時國家面臨國防建設和工業發展雙重任務,為滿足國防需要大力發展汽車工業。成立初期條件艱苦,十堰市地處偏僻山溝,交通不便、設施落后,但工人們發揚艱苦奮斗精神,建立完整汽車生產線,成功研發東風牌卡車。

1978 年推出第一代東風牌卡車,性能大幅提升。1981 年組建“東風汽車工業聯營公司”,打破汽車業格局。1992 年更名為東風汽車公司,走上發展快車道。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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