廣汽傳祺電車的動力表現好不好

廣汽傳祺電車的動力表現很好。

像傳祺新能源 ES9,用鉅浪動力 2.0T 發動機,熱效率超 40%,饋電油耗 6.18 升。配 25.57 度三元鋰電池,純電續航 143km,上下班一周充一次電,每月用車成本不到 100 元。長途出行綜合油耗 1.2 升,滿電滿油能跑 1215 公里,極限一箱油能跑 1508km。電驅有 182 馬力電機,百公里加速 8 秒,還有首創行星齒輪式串并聯兩擋 DHT,有智能混動、電池優先和電動優先三種模式。鉅星底盤緩沖減震好,轉向精準,過彎穩,博世 Onebox 控制系統讓剎車距離短。

傳祺 E9 這樣的電動 MPV,動力是 2.0T 插電式混合動力發動機,最大功率 140 千瓦,峰值扭矩 330 牛·米,電動機總功率 134 千瓦,總扭矩 300 牛·米,純電續航 136 公里,快充 0.5 小時,慢充 3.5 小時。市區開選純電模式動力響應積極,節能模式平穩舒適,運動模式動力強,變速箱配合好。

像傳祺新能源 E8 這種,搭載 2.0ATK 發動機和電機組成的插電式混合動力系統,起步電機發力,沒拖沓感,百公里加速 8.8s,靜謐性也好,深踩油門發動機和電機一起發力,加速能力強。

而且傳祺新能源汽車用了先進電池技術和高效電動驅動系統,動力輸出強又平穩,不管是城市擁堵路還是高速都輕松應對,駕駛體驗舒適。

傳祺 GS4 PHEV 的插電式混動系統能適應多種路況動力需求,短途長途駕駛動力都充沛。純電動轎車動力也強,加速響應快。

總之,廣汽傳祺電車動力能滿足日常需求,表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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