電動車變速箱的工作原理是什么

幻神6發(fā)表于2025-02-18 16:53:28

電動車變速箱的工作原理其實(shí)不像傳統(tǒng)燃油車的變速箱那么復(fù)雜。

內(nèi)燃機(jī)存在一些問題，比如汽車難啟動、不能兼顧高低速行駛，所以需要離合器和變速器配合，讓內(nèi)燃機(jī)在合適狀態(tài)工作。

但電動車的電機(jī)不同，它在低速甚至零轉(zhuǎn)速下就能輸出大轉(zhuǎn)矩，工作范圍廣，效率在高低速時(shí)差別小。

大多數(shù)電動車用單齒比變速箱，像特斯拉 3 經(jīng)齒輪減速后電機(jī)輸出端直接驅(qū)動輪子，這類似只有一擋的變速器，加速靠提高電機(jī)轉(zhuǎn)速。

這種單齒比變速箱夠用，因?yàn)樵黾訐跷恍侍嵘邢蕖?/p>

極少數(shù)電動車如東風(fēng)富康 e 愛麗舍配備手動變速器。

電動車的“變速箱”叫“固定齒比變速箱”，實(shí)際就是單級減速齒輪，不是真正的變速箱。

它把動力從電機(jī)傳給變速器再到車輪，降低動力損失提高傳動效率，但不能改齒輪比，傳動效率不高，體積和重量較輕。

變速箱工作原理是通過齒輪齒比搭配，在馬達(dá)轉(zhuǎn)速相同下改變輸出端轉(zhuǎn)速和扭矩。

比如齒輪是小帶大，轉(zhuǎn)速減速但扭矩變大，反之亦然。

汽油機(jī)標(biāo)稱扭矩是曲軸端數(shù)據(jù)，車輪扭矩由變速箱齒比決定，馬力不變。

電機(jī)扭矩雖大但仍需扭矩放大，起步時(shí)由主減速齒輪取代變速箱完成這動作。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

探岳

19.89-25.99萬

獲取底價(jià)

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬

獲取底價(jià)

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價(jià)

最新問答

問如何判斷周邊搭電救援服務(wù)是否靠譜？

判斷周邊搭電救援服務(wù)是否靠譜，可從資質(zhì)認(rèn)證、服務(wù)能力、團(tuán)隊(duì)設(shè)備、價(jià)格收費(fèi)、客戶評價(jià)、保險(xiǎn)保障以及溝通服務(wù)等多個(gè)維度綜合考量。正規(guī)的搭電救援服務(wù)公司要有營業(yè)執(zhí)照，救援人員有資格證書，救援車輛證件齊全；服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)全面，響應(yīng)要快；團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富且設(shè)

幸福到萬家2025-09-15

問重型清障車生產(chǎn)廠家的市場占有率分別是多少？

重型清障車生產(chǎn)廠家眾多，市場占有率數(shù)據(jù)不一。像2025年前5月，清障車在售企業(yè)92家，銷量前三的是湖北同威、湖北龍牧、程力汽車集團(tuán) ，前10企業(yè)共生產(chǎn)4371輛，CR10指標(biāo)為54.1％。粵海清障車國內(nèi)市場占有率超45%，雖未明確重型占比但

兵兵冰棒2025-09-15

問高速施救沒拖車卻收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣制定的？

高速施救沒拖車卻收費(fèi)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)各地法規(guī)，綜合服務(wù)類型、救援距離、車輛類型、緊急程度等多方面因素制定的。不同的服務(wù)，像送油、換胎等收費(fèi)不同；救援距離通過里程計(jì)費(fèi)，越遠(yuǎn)費(fèi)用越高；車輛按座位數(shù)、載貨量劃分類型來計(jì)費(fèi)；緊急情況如交通高峰或特

白天嘻嘻哈哈晚上崩潰想哭2025-09-15

問偏遠(yuǎn)地區(qū)怎么叫附近的搭電服務(wù)？

在偏遠(yuǎn)地區(qū)叫附近的搭電服務(wù)，可通過多種方式實(shí)現(xiàn)。借助手機(jī)地圖搜索“汽車搭電服務(wù)”能定位附近提供商；向加油站、修車廠咨詢也可能找到幫助；加入當(dāng)?shù)仄嚲銟凡炕蜿P(guān)注專業(yè)救援平臺也有機(jī)會獲得服務(wù)。此外，還能向路過車輛求助、聯(lián)系保險(xiǎn)公司或 4S 店，