領(lǐng)克電動車的動力表現(xiàn)怎樣

領(lǐng)克電動車的動力表現(xiàn)非常出色。

以領(lǐng)克 EM-P 為例,前驅(qū)動電機功率達 160kW,扭矩 350N·m,動力輸出澎湃。四驅(qū)車型總功率 436kW,百公里加速僅需 4.6 秒,在城市街道和高速公路都能輕松應對。

其搭載的 3 擋 DHT 變速器,讓電機與發(fā)動機全速域功率并聯(lián),動力輸出更平順高效,駕駛體驗舒適。

在節(jié)能環(huán)保方面,配備高熱效率渦輪增壓電混專用發(fā)動機,系統(tǒng)能耗降低 40%,功率提升 46%,扭矩提升 50%,在惡劣環(huán)境下動力性能幾乎無衰減。

領(lǐng)克 Z20 預計將提供雙電機四驅(qū)版本,加速性能和操控穩(wěn)定性出色。雙電機布局動力輸出大,高速行駛平衡性好。為確保續(xù)航里程,將配備先進電池技術(shù),CLTC 工況下續(xù)航里程預計超 500 公里。

領(lǐng)克 Z10 頂配雙電機四驅(qū)版,前電機最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m,后電機最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m,0-100km/h 加速僅 3.5 秒,剎車性能出色,百公里制動距離 34.31 米,連續(xù)制動 10 次無熱衰減。

底盤搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架,還有雙腔空懸+CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng),過彎時車身姿態(tài)穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活好操控,最大側(cè)向 G 值能控制在 1 左右。

外觀顏值高,風阻僅 0.198Cd,電動尾翼能手動和自動控制,懸架低趴感十足。

領(lǐng)克 06 PHEV 動力輸出強勁,加速能力強。領(lǐng)克 Z10 頂配版最大馬力 789 匹,動力比 SU7 強,800V 高壓平臺、前雙叉臂后多連桿懸架是標配,配置和 SU7 Max 平起平坐,具備高速 NOA、城市 NOA 等功能,車機系統(tǒng)是魅族的 Flyme Auto。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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