徐工汽車的技術優勢是什么?

徐工汽車的技術優勢有很多。

首先在產品線方面,形成了從重卡到中卡、從寬體到窄體、從左舵到右舵、從公路型到工程型、從燃油燃氣到純電動、高中低并舉的豐富產品群,能滿足多種運輸需求。比如漢風系列推出了牽引車、自卸車、載貨車、專用車等多類車型,動力模式多樣。

在動力性能上,徐工汽車表現出色。像漢風 G9 搭載濰柴 13 升 550 馬力發動機,配合法士特 AMT 變速箱,提升了燃油經濟性和駕駛舒適性。還有新款吊車,行業首創低速大扭矩動力系統,兼顧低速爬坡和高速轉場性能,最大爬坡能力 48%,最高行駛車速 90Km/h,重汽 327kw 發動機動力性能領先。

在節能環保方面,徐工汽車在新能源重卡領域成績顯著,擁有牽引車、自卸車、專用車等多種車型,不僅質量可靠、性能穩定,還環保節能,配備先進的智能駕駛輔助和車聯網系統,提高安全性和運營效率。

在降低油耗上,徐工汽車通過導流罩造型優化、駐車空調一體化設計、后視鏡空氣動力學優化等,降低氣動阻力,降低整車油耗,每年能幫卡友節省近兩萬元。

另外,徐工汽車起重機品牌實力雄厚,技術積累豐富,產品種類豐富,性能優越,技術創新和研發能力強。

總之,徐工汽車在產品線、動力性能、節能環保、降低油耗、起重機等方面都展現出顯著的技術優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

# 比亞迪電池外供突破 20%,邁向全球供應商 在新能源汽車行業的激烈競爭中,比亞迪正經歷著一場身份的重要轉變,其電池外供占比突破 20%,正堅定地邁向全球供應商的行列。 今年前三季度,比亞迪累計銷量達 326 萬輛,同比增長 18.6%
奧迪老款 RS4 與新款在性能上存在一些差距。 新款 RS4 相比老款,加速性能有一定提升,比如和 S4 相比,差距在 0.6 秒左右。 動力方面,新款 RS4 搭載的 V6 雙增壓發動機,排量比老款自吸發動機縮減 1.3 升,但馬力和扭矩
2016 款奧迪 S7 與同級別車型相比,優勢不少。 首先在動力方面,其搭載 4.0T 發動機,0 - 100 加速時間僅 4.6 秒,相比同級別車型,加速性能更為出色。 外觀上,前臉符合消費者審美,具有運動氣息,配備的 LED 日間行
最新奧迪 S7 的動力性能那是相當出色。 它配備了 4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪增壓燃油直噴發動機,功率輸出能達到 309 千瓦,也就是 420 馬力,扭矩峰值能有 550 牛米。 這發動機可厲害了,從 1400 轉到 5700
上劃加載更多內容
AI選車專家