問(wèn)

原材料漲價(jià)是汽車漲價(jià)的唯一因素嗎?

原材料漲價(jià)并非汽車漲價(jià)的唯一因素。

汽車漲價(jià)的原因多樣,首先是原材料價(jià)格上漲,新能源車的鋰、鎳以及動(dòng)力電池等價(jià)格持續(xù)上升,像銅、鋼鐵和鋁等基本材料都達(dá)到或接近歷史最高價(jià)格,金屬價(jià)格上漲明顯。

對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)和車身所需的鋁材,以及 ABS 樹脂、油漆、橡膠等原材料價(jià)格上漲,還有稀土價(jià)格瘋漲致三元催化器成本飆升。

其次,補(bǔ)貼退坡也是新能源汽車漲價(jià)的原因之一,國(guó)家對(duì)新能源的補(bǔ)貼今年縮減了 30%。

再者,芯片短缺導(dǎo)致汽車芯片價(jià)格居高不下,不論是新能源車還是燃油車,“缺芯”使得生產(chǎn)受限,成本增加。

另外,排放標(biāo)準(zhǔn)提高,為達(dá)到嚴(yán)苛排放要求,燃油車配備的三元催化器成本上升。

還有物流成本增加,在防疫背景下部分地區(qū)物流成本數(shù)倍增長(zhǎng)。

員工、土地成本上升也是因素之一。

最后,人民幣匯率貶值也會(huì)導(dǎo)致燃油車價(jià)格上漲。

總之,汽車漲價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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