問(wèn)

豪華跑車的安全配置有哪些創(chuàng)新?

豪華跑車在安全配置方面有諸多創(chuàng)新。

比如阿斯頓·馬丁 DBS,以 2019 款車型為例,配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助等,這些協(xié)同工作,能減少剎車距離,增加制動(dòng)穩(wěn)定性。

還有牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛動(dòng)態(tài)行為,自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和制動(dòng)力,防止車輛失控。

車內(nèi)主副駕駛、前側(cè)都有安全氣囊,還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),后排配備兒童座椅接口。

保時(shí)捷 718 的主被動(dòng)安全配置齊全,有自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等。

自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全過(guò)陡坡,膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

賽車的底盤(pán)采用硬殼式設(shè)計(jì),如邁凱倫和蘭博基尼等跑車采用碳纖維單體殼底盤(pán),集成防滾架,能在碰撞中抵抗屈曲,為駕駛員逃生提供開(kāi)口。

賽車座椅是桶形的,能將駕駛員固定在防滾架內(nèi),分散碰撞或過(guò)彎時(shí)的力量。

蘭博基尼 Aventador 2019 款配備了 abs 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng),還有牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全車多氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等。

總之,豪華跑車在安全配置上不斷創(chuàng)新,旨在為駕駛者和乘客提供更全面、更可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在中國(guó)市場(chǎng),凱迪拉克最暢銷的車型是 CT5 。CT5 能獲此成績(jī)并非偶然,它外觀大氣時(shí)尚,既有運(yùn)動(dòng)版本的活力動(dòng)感,又有豪華版本的優(yōu)雅氣質(zhì)。動(dòng)力上,2.0T 或 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)讓其加速迅猛。車內(nèi)大量軟性材質(zhì)、33 英寸 9K 曲面屏等,盡顯
奧德賽汽車在一線城市和二線城市的報(bào)價(jià)不一樣。由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有別,一線城市消費(fèi)能力強(qiáng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,經(jīng)銷商可能推出更多優(yōu)惠吸引消費(fèi)者;而二線城市市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)程度不同,優(yōu)惠力度和報(bào)價(jià)也會(huì)存在差異。此外,各地政策、供需關(guān)系等因素,也使得奧
奔馳CLS260的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,盡顯豪華與科技魅力。它采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩塊12.3英寸液晶儀表盤(pán)功能豐富,帶來(lái)強(qiáng)烈的科技感。大面積軟性材料包裹,質(zhì)感出眾。三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)用Nappa真皮打造,手感細(xì)膩還具備換擋等功能。飛機(jī)發(fā)動(dòng)
豐田 RAV4 榮放的舒適性較為出色。這款車車內(nèi)空間寬敞,4600mm 的車長(zhǎng)與 2690mm 的軸距,為乘客帶來(lái)充足的頭部和腿部空間。其座椅采用高品質(zhì)面料,觸感柔軟,支撐性和包裹性佳,還有多種調(diào)節(jié)功能,可緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞。底盤(pán)扎實(shí),減
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家