紅旗 H5 的動力系統(tǒng)怎么樣？

紅旗 H5 的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它有多種選擇，包括 1.5T、2.0T 燃油和 1.5T 混動。

1.5T 發(fā)動機最大功率 124kW，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速 9.5 秒，綜合百公里油耗 6.2L。在城市道路中，低扭表現(xiàn)不錯，起步輕快，應(yīng)對日常通勤、代步，偶爾跑高速沒問題。重踩油門時動力表現(xiàn)很棒，雙離合換擋響應(yīng)快，油門靈敏，方向盤偏輕，跑高速車輛平穩(wěn)。

2.0T 發(fā)動機最大功率 165kW，峰值扭矩 340Nm，匹配 8AT 變速箱，百公里加速 7.8 秒，綜合百公里油耗 6.4L。動力輸出強勁，油門踏板有阻尼感，起步順滑無闖動，8AT 變速箱讓市區(qū)跟車穩(wěn)健順滑，常有推背感，新手也能輕松駕馭。

1.5T 混動版兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性，適合城市路況較多的消費者。在舒適模式下，城市路面和快速路油耗 10 - 11 個油，經(jīng)濟模式能降到 10 個左右。高速滿載情況下，平均油耗 6.83 升/百公里，表顯 6.6 升/百公里。城市通勤經(jīng)濟模式開平均油耗 9.4 左右。

2025 款紅旗 H5 的 1.5T 燃油版性價比高，適合日常通勤。2.0T 燃油版動力強勁，加速體驗出色。1.5T 混動版則在節(jié)能減排方面有優(yōu)勢。

1.5T 燃油版的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高，能保證換擋平順和燃油經(jīng)濟性。2.0T 燃油版的 8 速手自一體變速箱換擋邏輯聰明，能平衡動力輸出和平順性及燃油經(jīng)濟性。1.5T 混動版的 DHT 變速箱能優(yōu)化發(fā)動機與電機協(xié)同工作，保持高效動力輸出和低油耗，提升駕乘舒適性。

紅旗還對動力系統(tǒng)進行了技術(shù)優(yōu)化，提升燃燒效率、優(yōu)化換擋程序，提高動力性能，降低能耗和排放，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，讓燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能更好。

總之，紅旗 H5 動力選擇多樣，能滿足不同需求，動力強勁且燃油經(jīng)濟性理想。